Hyundai · Hatch · Flex
HB20 2024
Seminovo 2024 · ~25 mil km · Platinum 1.0 Turbo
Tabela FIPE out/2026 · código 015209-9Ver o 0 km
Versão
- Custo por mês
- R$ 1.880
- Preço de referência
- R$ 90.000
Veredito em 30 segundos
Para quem anda sozinho ou em casal e roda mais na cidade e valoriza economia.
Pontos fortes
- Economia: 13,8 km/l na média
- Revenda: perde cerca de 9% do valor por ano
- Tecnologia: nota 7,5 de 10
Pontos de atenção
- Espaço: porta-malas de 300 L e 5 lugares
- Esportividade: 120 cv, 0 a 100 em 10,7 s
- Relato de donos: vibração em marcha lenta
Ver as seis notas
Fotos
3 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 1.880
- Combustível
- R$ 457
- IPVA
- R$ 300
- Seguro
- R$ 263
- Revisões
- R$ 159
- Perda de valor
- R$ 701
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 55.091. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 102.582.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 90.000 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 81.585 | R$ 22.563 |
| Ano 2 | R$ 73.957 | R$ 44.002 |
| Ano 3 | R$ 67.042 | R$ 64.423 |
| Ano 4 | R$ 60.773 | R$ 83.921 |
| Ano 5 | R$ 55.091 | R$ 102.582 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A Platinum 1.0 Turbo adiciona em relação à Limited 1.0 Turbo: Alerta de ponto cego, Painel digital, Carregador de celular por indução, Ar-condicionado digital, Bancos de couro, Faróis de LED, Retrovisores externos elétricos com rebatimento, Rodas (aro 16).
| Versão | ||||
|---|---|---|---|---|
| Segurança | ||||
| Airbags | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Frenagem autônoma de emergência | Não | Sim | Sim | Sim |
| Alerta de ponto cego | Não | Não | Não | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Assistente de permanência em faixa | Não | Sim | Sim | Sim |
| Controle de cruzeiro | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Piloto automático adaptativo | Não | Não | Não | Não |
| Tecnologia | ||||
| Central multimídia | 8 pol. | 8 pol. | 8 pol. | 8 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | sem fio | sem fio | sem fio | sem fio |
| Painel digital | Não | Não | Não | Sim |
| Head-up display | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Som premium | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Carregador de celular por indução | Não | Não | Não | Sim |
| Chave presencial | Não | Não | Sim | Sim |
| Conforto | ||||
| Ar-condicionado digital | Não | Não | Não | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos de couro | Não | Não | Não | Sim |
| Banco do motorista elétrico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Memória de posição do banco | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos aquecidos | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos ventilados | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Volante aquecido | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Teto solar | Não | Não | Não | Não |
| Teto panorâmico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Porta-malas elétrico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Visibilidade e estacionamento | ||||
| Faróis de LED | Não | Não | Não | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado | sem dado | sem dado | Sim |
| Sensor de chuva | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Câmera | Não | de ré | de ré | de ré |
| Sensor de estacionamento | traseiro | traseiro | traseiro | traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Rodas | aro 15 | aro 15 | aro 15 | aro 16 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- 1.0 TGDI turbo 3 cil.
- Potência
- 120 cv
- Torque
- 17,5 kgfm
- Câmbio
- Automático 6 marchas
- 0 a 100 km/h
- 10,7 s
- Consumo cidade
- 13,2 km/l
- Consumo estrada
- 14,7 km/l
- Porta-malas
- 300 litros
- Lugares
- 5
- Comprimento
- 4,02 m
- Largura
- 1,72 m
- Altura
- 1,47 m
- Entre-eixos
- 2,53 m
- Combustível
- Flex
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 3.159
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 1.904
Conferido em nov. de 2026. Tabela FIPE 2026-10
Quanto consome?
Pela etiqueta Inmetro, cerca de 13,2 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina.
Tem problema crônico?
Donos relatam vibração do motor em marcha lenta e falhas pontuais no sistema de partida e parada.
Como é a revenda?
Boa: é o hatch mais vendido do Brasil em vários meses, o que ajuda na revenda. Cerca de 11% ao ano.
Quanto custa manter?
Revisões em torno de R$ 1.400 por ano. Garantia de 5 anos da marca pesa a favor.
Serve para família?
Versão Platinum tem seis airbags e central grande. Para família, o espaço é justo.
Problemas relatados por donos
- Vibração em marcha lenta
- Falhas no sistema de partida e parada
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Uma revisão por ano ou a cada 10 mil km, o que vier primeiro. Seguir o plano da montadora mantém a garantia e ajuda na revenda.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 35.000 km ou 3 anos de carro | R$ 1.904 |
| 2ª | 45.000 km ou 4 anos de carro | R$ 2.132 |
| 3ª | 55.000 km ou 5 anos de carro | R$ 2.361 |
| 4ª | 65.000 km ou 6 anos de carro | R$ 2.589 |
| 5ª | 75.000 km ou 7 anos de carro | R$ 2.818 |
| Total em cinco anos | R$ 11.805 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.
O que olhar na vistoria
Leve esta lista ao ver o carro. Os primeiros itens vêm de relatos de donos deste modelo; os outros valem para qualquer seminovo.
Verifique: vibração em marcha lenta
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Verifique: falhas no sistema de partida e parada
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Turbo e troca de óleo
Motor turbo exige óleo certo no prazo. Confira as notas de troca e procure fumaça ou ruído ao acelerar.
Freios
Confira discos e pastilhas; trepidação ao frear indica disco empenado.
Revisões no manual
Um carro de 2 anos deveria ter 2 revisões carimbadas ou registradas na concessionária.
Recall
Consulte o chassi no site da montadora para saber se há recall pendente.
Documentação
Consulte a placa no Detran do estado: débitos de IPVA, multas, restrições e histórico de sinistro ou leilão.