Chevrolet · Hatch · Flex
Onix
Premier 1.0 Turbo · 2026
Tabela FIPE nov/2026 · código 004516-0
Versão

- Custo por mês
- R$ 2.350
- Preço no seu estado (SP)
- R$ 119.521
Veredito em 30 segundos
Para quem anda sozinho ou em casal e roda mais na cidade e valoriza economia.
Pontos fortes
- Economia: 13,6 km/l na média
- Tecnologia: nota 7,8 de 10
- Revenda: perde cerca de 11% do valor por ano
Pontos de atenção
- Espaço: porta-malas de 303 L e 5 lugares
- Esportividade: 116 cv, 0 a 100 em 10,6 s
- Relato de donos: ruído na suspensão dianteira
Ver as seis notas
Fotos
2 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 2.350
- Combustível
- R$ 464
- IPVA
- R$ 398
- Seguro
- R$ 283
- Revisões
- R$ 108
- Perda de valor
- R$ 1.096
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 66.741. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 123.310.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 119.521 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 106.374 | R$ 28.196 |
| Ano 2 | R$ 94.673 | R$ 54.419 |
| Ano 3 | R$ 84.259 | R$ 78.888 |
| Ano 4 | R$ 74.990 | R$ 101.794 |
| Ano 5 | R$ 66.741 | R$ 123.310 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A Premier 1.0 Turbo adiciona em relação à 1.0 Turbo AT: Frenagem autônoma de emergência, Alerta de ponto cego, Assistente de permanência em faixa, Central multimídia (11 pol.), Painel digital, Carregador de celular por indução, Chave presencial, Ar-condicionado digital, Bancos de couro, Faróis de LED, Retrovisores externos elétricos com rebatimento, Rodas (aro 16).
| Versão | ||||
|---|---|---|---|---|
| Segurança | ||||
| Airbags | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Frenagem autônoma de emergência | Não | Não | Sim | Sim |
| Alerta de ponto cego | Não | Não | Sim | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Assistente de permanência em faixa | Não | Não | Sim | Sim |
| Controle de cruzeiro | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Piloto automático adaptativo | Não | Não | Não | Não |
| Tecnologia | ||||
| Central multimídia | Não | 8 pol. | 11 pol. | 11 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | Não | sem fio | sem fio | sem fio |
| Painel digital | Não | Não | Sim | Sim |
| Head-up display | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Som premium | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Carregador de celular por indução | Não | Não | Sim | Sim |
| Chave presencial | Não | Não | Sim | Sim |
| Conforto | ||||
| Ar-condicionado digital | Não | Não | Sim | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | sem dado | sem dado | Não | Não |
| Bancos de couro | Não | Não | Sim | Não |
| Banco do motorista elétrico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Memória de posição do banco | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos aquecidos | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos ventilados | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Volante aquecido | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Teto solar | Não | Não | Não | Não |
| Teto panorâmico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Porta-malas elétrico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Visibilidade e estacionamento | ||||
| Faróis de LED | Não | Não | Sim | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado | sem dado | Sim | Sim |
| Sensor de chuva | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Câmera | Não | de ré | de ré | de ré |
| Sensor de estacionamento | Não | traseiro | traseiro | traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Rodas | aro 15 | aro 15 | aro 16 | aro 16 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- 1.0 turbo 3 cil.
- Potência
- 116 cv
- Torque
- 16,8 kgfm
- Câmbio
- Automático 6 marchas
- 0 a 100 km/h
- 10,6 s
- Consumo cidade
- 12,6 km/l
- Consumo estrada
- 15,3 km/l
- Porta-malas
- 303 litros
- Lugares
- 5
- Comprimento
- 4,16 m
- Largura
- 1,73 m
- Altura
- 1,48 m
- Entre-eixos
- 2,55 m
- Combustível
- Flex
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 3.400
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 1.300
Conferido em nov. de 2026. Preço: FIPE nov/2026 (004516-0, Onix Hatch Premier 1.0 12V TB Flex Aut.). Ficha técnica: motor 1.0 turbo 116 cv (ficha única para G/E) e torque 16,8 kgfm (E)/16,3 kgfm (G) confirmados em testes Quatro Rodas e Motor1 Brasil; câmbio automático de 6 marchas e aceleração 0-100 km/h de 10,6s (Onix Premier AT) conforme teste Quatro Rodas; porta-malas de 303 litros confirmado em chevrolet.com.br. Consumo e dimensões mantidos da estimativa anterior — consumo na estrada (15,3 km/l) é compatível com a etiqueta Inmetro citada para o Onix Activ Turbo AT (mesmo motor/câmbio); não achei a etiqueta Inmetro específica da versão Premier para confirmar o consumo na cidade e as dimensões completas.
Quanto consome?
Um dos mais econômicos entre os turbo: 12,6 km/l na cidade e mais de 15 km/l na estrada.
Tem problema crônico?
Há relatos de ruído na suspensão dianteira e de falha no sensor de nível de combustível.
Como é a revenda?
Boa liquidez pelo volume de vendas; cerca de 11% ao ano.
Quanto custa manter?
Revisões em torno de R$ 1.300 por ano. Rede de concessionárias grande.
Serve para família?
Entre-eixos de 2,55 m dá espaço traseiro decente para um hatch. Porta-malas de 303 litros.
Problemas relatados por donos
- Ruído na suspensão dianteira
- Sensor de nível de combustível com falha
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Uma revisão por ano ou a cada 10 mil km, o que vier primeiro. Seguir o plano da montadora mantém a garantia e ajuda na revenda.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 10.000 km ou 1 ano de carro | R$ 1.300 |
| 2ª | 20.000 km ou 2 anos de carro | R$ 1.456 |
| 3ª | 30.000 km ou 3 anos de carro | R$ 1.612 |
| 4ª | 40.000 km ou 4 anos de carro | R$ 1.768 |
| 5ª | 50.000 km ou 5 anos de carro | R$ 1.924 |
| Total em cinco anos | R$ 8.060 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.
Seminovos deste modelo
Preços de referência por ano, com a quilometragem média. O 0 km custa R$ 2.350 por mês no seu estado.

Onix 2025
~13 mil km
R$ 94.209
R$ 1.909/mês

Onix 2024
~25 mil km
R$ 87.949
R$ 1.845/mês

Onix 2023
~38 mil km
R$ 79.450
R$ 1.758/mês

Onix 2022
~50 mil km
R$ 72.433
R$ 1.687/mês
Preços pela tabela FIPE quando disponível; nos demais anos, estimativa pela depreciação do modelo.