Renault · Hatch · Elétrico
Elétrico
- Custo/mês
- R$ 2.109
- Preço
- R$ 100.704
- Consumo
- 8,3 km/kWh
71 modelos à venda no Brasil, comparados pelo que de fato sai do bolso por mês. Veja se o elétrico compensa para o quanto você roda antes de decidir.
Depende de quanto você roda. Arraste e veja quanto sai por mês um elétrico até R$ 200 mil contra um flex da mesma faixa, somando energia, IPVA, seguro, revisões e a perda de valor.
Ver todos os elétricos e híbridosEnergia R$ 130 · resto R$ 3.150
Combustível R$ 503 · resto R$ 2.341
Só em energia, o elétrico economiza R$ 372 por mês, ou R$ 4.468 por ano. No custo total, o seguro e a perda de valor ainda pesam contra.
Média de 10 elétricos e 39 flex do catálogo. Energia a R$ 0,95 o kWh e gasolina a R$ 6,29. Valores de exemplo.
Em São Paulo, elétrico paga 4% de IPVA e híbrido paga 4% de IPVA.
Carro a combustão paga 4%. Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%. Troque o estado no topo da página para ver outro.
71 modelos, do menor ao maior custo por mês
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Quem tem garagem com tomada carrega à noite pagando a tarifa de casa. Quem depende de carregador na rua paga mais caro por kWh e perde tempo.
Em velocidade de rodovia e com ar-condicionado ligado, o elétrico roda menos do que o número anunciado. Na cidade, roda mais.
O mercado de elétricos usados no Brasil é novo. As taxas de desvalorização aqui são estimativas mais altas que as de carros a combustão.
Sem troca de óleo, filtro de combustível ou embreagem. As revisões custam menos, e o freio gasta menos com a regeneração.
Valores e taxas de exemplo. Na versão final, cada número traz fonte e data.