Créditos das fotos
As fotos vêm do Wikimedia Commons, com licenças livres. Abaixo, o autor, a licença e o link de cada uma. Algumas mostram outra versão ou outro mercado do mesmo modelo, indicado na observação.
| Carro | Foto | Autor | Licença | Observação |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Argo | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | |
| Traseira | JasonVogel | CC BY-SA 4.0 | Modelo 2017, antes da reestilização de 2023 | |
| Interior | Arthur RPereira | CC0 | Modelo 2022, antes da reestilização de 2023 | |
| Volkswagen Polo | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | |
| Traseira | Sturm | CC BY-SA 4.0 | ||
| Hyundai HB20 | Frente | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | |
| Traseira | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | ||
| Interior | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | ||
| Chevrolet Onix | Frente | Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net). | CC BY-SA 4.0 | Modelo 2023, antes da reestilização de 2025 |
| Traseira | Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net). | CC BY-SA 4.0 | Modelo 2023, antes da reestilização de 2025 | |
| Renault Kwid | Frente | (G)jabz | CC0 | |
| Traseira | RL GNZLZ from Chile | CC BY-SA 2.0 | Modelo 2024, antes da reestilização de 2026 | |
| Peugeot 208 | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | |
| Traseira | Just a Man | CC BY 4.0 | ||
| Interior | Just a Man | CC BY 4.0 | ||
| Toyota Yaris | Frente | Elcondelvp | CC BY-SA 4.0 | |
| Traseira | LuvsMG481 | CC BY-SA 4.0 | Versão tailandesa do Yaris, para-choque traseiro diferente do brasileiro | |
| BYD Dolphin Mini | Frente | Mateusmatsuda | CC BY 4.0 | |
| Traseira | User3204 | CC BY-SA 4.0 | Foto do BYD Seagull chinês, mesmo carro vendido como Dolphin Mini no Brasil | |
| Interior | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Interior do BYD Seagull chinês | |
| BYD Dolphin | Frente | Wikisympathisant | CC0 | |
| Traseira | Wikisympathisant | CC0 | ||
| Toyota Corolla | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | |
| Traseira | RL GNZLZ from Chile | CC BY-SA 2.0 | Modelo 2021, antes da reestilização | |
| Toyota Corolla | Frente | RL GNZLZ | CC BY-SA 2.0 | Versão argentina SEG Hybrid, equivalente ao Altis Premium Hybrid |
| Traseira | Mateusmatsuda | CC BY 4.0 | ||
| Honda City | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão de exportação do City reestilizado, visual equivalente ao brasileiro |
| Traseira | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Versão filipina do City | |
| Interior | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Interior da versão asiática do City | |
| Chevrolet Onix Plus | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | |
| Traseira | Just a Man | CC BY 4.0 | ||
| Honda Civic | Frente | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão norte-americana do Civic híbrido reestilizado |
| Traseira | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão norte-americana do Civic híbrido reestilizado | |
| Interior | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Interior da versão asiática RS e:HEV | |
| BMW 320i | Frente | 先従隗始 | CC0 | Foto de um 318i M Sport japonês, mesma geração e reestilização do 320i |
| Traseira | 先従隗始 | CC0 | Foto de um 318i M Sport japonês, mesma geração e reestilização do 320i | |
| Interior | Michał Derela | CC BY-SA 4.0 | ||
| BYD Seal | Frente | MoCars | CC0 | |
| Traseira | MoCars | CC0 | ||
| Hyundai Creta | Frente | Captainmorlypogi1959 | CC BY-SA 4.0 | Versão filipina do Creta reestilizado, visual equivalente ao brasileiro 2025 |
| Traseira | Garagem do Jabulas | CC BY 3.0 | Creta brasileiro 2022 (segunda geração antes da reestilização de 2025) | |
| Jeep Compass | Frente | Elise240SX | CC BY-SA 4.0 | Versão norte-americana do Compass reestilizado |
| Traseira | Dinkun Chen | CC BY-SA 4.0 | Versão chinesa do Compass reestilizado | |
| Interior | deathpallie325 | CC BY-SA 4.0 | ||
| Jeep Renegade | Frente | Elcondelvp | CC BY 4.0 | |
| Traseira | Elise240SX | CC BY-SA 4.0 | Versão norte-americana Trailhawk | |
| Toyota Corolla Cross | Frente | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Corolla Cross fabricado no Brasil (2021), antes da reestilização de 2024 |
| Traseira | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Corolla Cross fabricado no Brasil (2021), antes da reestilização de 2024 | |
| Toyota Corolla Cross | Frente | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Versão filipina do Corolla Cross híbrido reestilizado |
| Traseira | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Versão filipina do Corolla Cross híbrido reestilizado | |
| Honda HR-V | Frente | RL GNZLZ | CC BY-SA 4.0 | |
| Traseira | RL GNZLZ | CC BY-SA 4.0 | ||
| Volkswagen T-Cross | Frente | RL GNZLZ | CC BY-SA 4.0 | |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia do T-Cross reestilizado | |
| Interior | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | T-Cross fabricado no Brasil, antes da reestilização de 2024 | |
| Volkswagen Nivus | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | |
| Traseira | Just a Man | CC BY 4.0 | Modelo 2022, antes da reestilização de 2024 | |
| Interior | Garagem do Jabulas | CC BY 3.0 | Modelo 2020, antes da reestilização de 2024 | |
| Chevrolet Tracker | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | |
| Traseira | Maxi-Napo-99 | CC BY 4.0 | Modelo 2022, antes da reestilização de 2025 | |
| Interior | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Modelo 2021, antes da reestilização de 2025 | |
| Fiat Pulse | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | |
| Traseira | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Modelo 2023, antes da reestilização de 2026 | |
| Interior | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Modelo 2023, antes da reestilização de 2026 | |
| BYD Song Plus | Frente | User3204 | CC BY-SA 4.0 | Versão chinesa do Song Plus DM-i |
| Traseira | User3204 | CC BY-SA 4.0 | Versão chinesa do Song Plus DM-i | |
| Toyota SW4 | Frente | RL GNZLZ from Chile | CC BY-SA 2.0 | |
| Traseira | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana (Fortuner SRV), mesma geração e reestilização | |
| Interior | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Interior da versão filipina com câmbio manual | |
| Fiat Toro | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | |
| Traseira | NaBUru38 | CC BY-SA 4.0 | ||
| Fiat Strada | Frente | NaBUru38 | CC BY-SA 4.0 | |
| Traseira | NaBUru38 | CC BY-SA 4.0 | ||
| Toyota Hilux | Frente | RL GNZLZ from Chile | CC BY-SA 2.0 | |
| Traseira | LuvsMG481 | CC BY-SA 4.0 | Versão asiática da Hilux, mesma geração | |
| Ford Ranger | Frente | Maxi-Napo-99 | CC BY 4.0 | |
| Traseira | Captainmorlypogi1959 | CC BY-SA 4.0 | Versão filipina da Ranger XLS | |
| Interior | Deathpallie325 | CC BY 4.0 | ||
| Chevrolet Montana | Frente | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | |
| Traseira | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | ||
| Interior | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | ||
| Volkswagen Polo | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Foto do Polo GTI europeu (mesma geração e reestilização); sem foto livre do GTS brasileiro |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Foto do Polo GTI europeu (mesma geração e reestilização); sem foto livre do GTS brasileiro | |
| Interior | Sokrates 399 | CC BY 4.0 | Interior do Polo GTI europeu | |
| Fiat Fastback | Frente | NaBUru38 | CC BY-SA 4.0 | |
| Traseira | NaBUru38 | CC BY-SA 4.0 | ||
| Interior | Just a Man | CC BY 4.0 | Interior do Fastback convencional, não da versão Abarth | |
| MINI Cooper S | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | ||
| BMW 118i | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Foto de um 118d europeu, mesma geração (F70) do 118i |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Foto de um 118d europeu, mesma geração (F70) do 118i | |
| Renault Kwid E-Tech | Frente | autosdeprimera (vídeo no YouTube) | CC BY 4.0 | Versão colombiana, antes da reestilização de 2026 |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Foto do Dacia Spring europeu, mesmo carro vendido como Kwid E-Tech antes da reestilização de 2026 | |
| Interior | Ubi-testet | CC BY 3.0 | Interior do Dacia Spring europeu, equivalente ao Kwid E-Tech antes da reestilização | |
| Chevrolet Spark EUV | Frente | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana do Spark EUV |
| Traseira | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana do Spark EUV | |
| Interior | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana do Spark EUV | |
| BYD Yuan Pro | Frente | User3204 | CC BY-SA 4.0 | Versão chinesa do Yuan Pro |
| Traseira | User3204 | CC BY-SA 4.0 | Versão chinesa do Yuan Pro, com estepe externo na tampa traseira | |
| GWM Ora 03 | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia do Ora 03 |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia do Ora 03 | |
| BYD Yuan Plus | Frente | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana do Yuan Plus |
| Traseira | Autosdeprimera | CC BY-SA 4.0 | Versão colombiana do Yuan Plus | |
| Interior | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana do Yuan Plus | |
| Volvo EX30 | Frente | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | ||
| Interior | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | ||
| Peugeot e-2008 | Frente | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia do e-2008 reestilizado |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia do e-2008 reestilizado | |
| BMW iX1 | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Foto de um iX1 xDrive30 europeu, mesma geração (U11) do eDrive20 |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Foto de um iX1 xDrive30 europeu, mesma geração (U11) do eDrive20 | |
| Interior | Damian B Oh | CC BY-SA 4.0 | Interior de um iX1 xDrive30 M Sport coreano | |
| BYD Song Pro | Frente | Quzhouliulian | CC0 | Versão chinesa do Song Pro DM-i |
| Traseira | JustAnotherCarDesigner | CC0 | Versão chinesa do Song Pro DM-i | |
| BYD King | Frente | Nico Huet | CC BY-SA 4.0 | Foto do BYD Destroyer 05 chinês, mesmo carro vendido como King no Brasil |
| Traseira | Nico Huet | CC BY-SA 4.0 | Foto do BYD Destroyer 05 chinês, mesmo carro vendido como King no Brasil | |
| GWM Haval H6 | Frente | Chanokchon | CC BY-SA 4.0 | Versão tailandesa do H6 PHEV reestilizado |
| Traseira | iMoD Official | CC BY 3.0 | Modelo 2024, antes da reestilização | |
| BYD Shark | Frente | iMoD Official | CC BY 3.0 | Vendida como Shark 6 na Ásia e na Oceania |
| Traseira | iMoD Official | CC BY 3.0 | Vendida como Shark 6 na Ásia e na Oceania | |
| BYD Atto 2 | Frente | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia |
| Traseira | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia | |
| GWM Tank 300 | Frente | Chanokchon | CC BY-SA 4.0 | Versão 2.4 turbodiesel de outro mercado |
| Traseira | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão chinesa | |
| CAOA Chery Tiggo 7 Pro | Frente | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão mexicana Chirey Tiggo 7 Pro e+, também híbrida plug-in |
| Traseira | DestinationFearFan | CC BY 4.0 | Versão mexicana a combustão | |
| CAOA Chery Tiggo 5X | Frente | User3204 | CC BY-SA 4.0 | Versão chinesa |
| JAC E-JS1 | Frente | Matti Blume | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia em salão |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia em salão | |
| JAC E-JS4 | Frente | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia em salão |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia em salão | |
| Zeekr X | Frente | JustAnotherCarDesigner | CC BY-SA 4.0 | Versão chinesa |
| Traseira | JustAnotherCarDesigner | CC BY-SA 4.0 | Versão chinesa | |
| Omoda 5 | Frente | Jaime Sainz de la Maza | CC BY-SA 4.0 | Versão espanhola do Omoda 5 SHS |
| Traseira | gleb | CC BY 4.0 | Versão russa (Omoda C5) a gasolina | |
| Jaecoo 7 | Frente | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão de outro mercado |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão 1.6 turbo a gasolina de outro mercado | |
| GAC Aion Y | Frente | S5A-0043 | CC BY 4.0 | Versão chinesa |
| Traseira | JustAnotherCarDesigner | CC BY-SA 4.0 | Versão chinesa | |
| GAC GS4 | Frente | RL GNZLZ from Chile | CC BY-SA 2.0 | GAC Emkoo chileno a gasolina; no Brasil o mesmo carro é vendido como GS4 Hybrid |
| Traseira | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | GAC Emkoo filipino a gasolina; no Brasil o mesmo carro é vendido como GS4 Hybrid | |
| Leapmotor C10 | Frente | Tim Wu | CC BY-SA 4.0 | Versão chinesa |
| Traseira | Quzhouliulian | CC0 | Versão chinesa | |
| Geely EX5 | Frente | Captainmorlypogi1959 | CC BY-SA 4.0 | Versão de outro mercado |
| Traseira | Captainmorlypogi1959 | CC BY-SA 4.0 | Versão híbrida plug-in EM-i | |
| Kia Niro | Frente | Mr.choppers | CC BY-SA 4.0 | Versão de outro mercado |
| Traseira | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão híbrida plug-in europeia | |
| Toyota Yaris Cross | Frente | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Versão filipina 1.5 a gasolina, mesma geração do Yaris Cross brasileiro |
| Traseira | Captainmorlypogi1959 | CC BY-SA 4.0 | Versão asiática, mesma geração do Yaris Cross brasileiro | |
| MG MG4 | Frente | MoCars | CC0 | Versão europeia |
| Traseira | MoCars | CC0 | Versão europeia | |
| Honda ZR-V | Frente | Tokumeigakarinoaoshima | CC0 | Versão híbrida japonesa |
| Traseira | JustAnotherCarDesigner | CC BY-SA 4.0 | Versão híbrida chinesa | |
| Jeep Commander | Frente | Garagem do Jabulas | CC BY 3.0 | |
| Traseira | Garagem do Jabulas | CC BY 3.0 | ||
| Ram Rampage | Frente | NaBUru38 | CC BY-SA 4.0 | Versão Laramie no Uruguai |
| Traseira | NaBUru38 | CC BY-SA 4.0 | Versão Laramie no Uruguai | |
| Volkswagen Tera | Frente | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana |
| Traseira | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana | |
| Volkswagen Virtus | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | Versão argentina 1.6 MSI |
| Fiat Mobi | Frente | NaBUru38 | CC BY-SA 4.0 | Modelo 2021 no Uruguai |
| Traseira | NaBUru38 | CC BY-SA 4.0 | Modelo 2021 no Uruguai | |
| Fiat Cronos | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | Modelo argentino 2022, antes da reestilização de 2023 |
| Traseira | Just a Man | CC BY 4.0 | Modelo argentino 2022, antes da reestilização de 2023 | |
| Chevrolet Spin | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | Versão LT 2025 |
| Renault Kardian | Frente | Dxniii | CC BY-SA 4.0 | |
| Traseira | NaBUru38 | CC BY-SA 4.0 | Versão uruguaia | |
| Citroën C3 | Frente | Maxi-Napo-99 | CC BY 4.0 | Versão 1.6 VTi de 2023 |
| Traseira | NaBUru38 | CC BY-SA 4.0 | Versão uruguaia | |
| Citroën Basalt | Frente | RL GNZLZ | CC BY-SA 2.0 | Versão Shine em concessionária |
| Traseira | Celica21gtfour | CC BY-SA 4.0 | Versão indonésia | |
| Nissan Kicks | Frente | Tokumeigakarinoaoshima | CC0 | Versão japonesa e-Power |
| Traseira | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão americana | |
| Nissan Frontier | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | Versão argentina PRO-4X 2023 |
| Traseira | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana reestilizada | |
| BYD Sealion 7 | Frente | Chanokchon | CC BY-SA 4.0 | Versão de outro mercado |
| Traseira | iMoD Official | CC BY 3.0 | Versão Performance AWD tailandesa | |
| BYD Han | Frente | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Versão de outro mercado |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia | |
| BYD Tan | Frente | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Vendido como Tang EV fora do Brasil |
| Traseira | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Vendido como Tang EV fora do Brasil | |
| CAOA Chery Tiggo 8 Pro | Frente | Throwawayacc222 | CC0 | Tiggo 8 Pro Max de outro mercado, com motor a gasolina |
| Traseira | MoCars | CC0 | Tiggo 8 Pro Max de outro mercado, com motor a gasolina | |
| Chevrolet Captiva EV | Frente | JustAnotherCarDesigner | CC0 | Vendido como Wuling Starlight S na China |
| Traseira | Poprace | CC0 | Vendido como Wuling Starlight S na China | |
| Chevrolet Blazer EV | Frente | HJUdall | CC0 | Versão americana |
| Traseira | Mr.choppers | CC BY-SA 3.0 | Versão americana | |
| Volkswagen ID.4 | Frente | Dennis Elzinga | CC BY 2.0 | Modelo europeu 2020, antes da reestilização |
| Traseira | LuvsMG481 | CC BY-SA 4.0 | Versão australiana | |
| Kia EV5 | Frente | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Versão das Filipinas |
| Traseira | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Versão das Filipinas | |
| Volvo EX40 | Frente | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Vendido como XC40 Recharge antes de 2024 |
| Traseira | Vauxford | CC BY-SA 4.0 | XC40 Recharge 2021, antes da reestilização | |
| Ford Mustang Mach-E | Frente | Elise240SX | CC BY-SA 4.0 | Versão americana |
| Traseira | Elise240SX | CC BY-SA 4.0 | Versão americana | |
| MINI Aceman | Frente | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia |
| Traseira | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia | |
| Hyundai HB20S | Frente | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana |
| Renault Duster | Frente | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana Intens 1.3 Turbo 2022 |
| Traseira | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana Intens 1.3 Turbo 2022 | |
| Renault Boreal | Frente | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | |
| Traseira | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | ||
| Peugeot 2008 | Frente | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | Versão japonesa GT |
| Traseira | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | Versão japonesa GT | |
| Citroën Aircross | Frente | NaBUru38 | CC BY-SA 4.0 | Versão uruguaia Shine 1.0 Turbo 200 |
| Traseira | NaBUru38 | CC BY-SA 4.0 | Versão uruguaia Shine 1.0 Turbo 200 | |
| Nissan Versa | Frente | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão americana SV 2020 |
| Traseira | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão americana SV 2020 | |
| Nissan Sentra | Frente | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão americana SV 2020 |
| Traseira | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão americana SV 2020 | |
| Honda WR-V | Frente | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana Prestige 2026 |
| Traseira | Autosdeprimera | CC BY 3.0 | Versão colombiana Prestige 2026 | |
| Volkswagen Taos | Frente | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão americana 2025 |
| Traseira | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão americana 2025 | |
| Kia Sportage | Frente | LuvsMG481 | CC BY-SA 4.0 | Versão americana SX 2025 |
| Traseira | LuvsMG481 | CC BY-SA 4.0 | Versão americana SX 2025 | |
| Chevrolet Equinox | Frente | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão americana 2025 |
| Traseira | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão americana 2025 | |
| Ford Bronco Sport | Frente | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Fotografado na Alemanha, antes da reestilização de 2025 |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Fotografado na Alemanha, antes da reestilização de 2025 | |
| Ford Territory | Frente | Elcondelvp | CC BY 4.0 | Versão argentina 2026 |
| Traseira | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Versão filipina híbrida em exposição | |
| Chevrolet S10 | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | |
| Traseira | Maxi-Napo-99 | CC BY-SA 4.0 | Modelo 2017 cabine simples, antes das reestilizações de 2021 e 2025 | |
| Chevrolet Trailblazer | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | |
| Traseira | Navigator84 | CC BY-SA 4.0 | Versão tailandesa de 2022, antes da reestilização de 2025 | |
| Volkswagen Amarok | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | Versão argentina 2024 |
| Traseira | Just a Man | CC BY 4.0 | Versão argentina 2024 | |
| Mitsubishi Triton | Frente | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Versão Athlete das Filipinas |
| Traseira | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Versão Athlete das Filipinas | |
| Mitsubishi Outlander | Frente | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia 2025 em salão |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia 2025 em salão | |
| Renault Oroch | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | Versão argentina Outsider 1.3 turbo |
| Traseira | Raf24 | CC BY 4.0 | Foto feita na Argentina | |
| Fiat Titano | Frente | Elcondelvp | CC BY-SA 4.0 | Versão argentina 2026 |
| Traseira | Governo RS | CC BY-SA 4.0 | Unidade de frota do governo do Rio Grande do Sul | |
| Volkswagen Saveiro | Frente | Just a Man | CC BY 4.0 | Cabine simples Trendline 2024 |
| Traseira | Just a Man | CC BY 4.0 | Cabine simples Trendline 2024 | |
| Toyota RAV4 | Frente | TTTNIS | CC0 | Protótipo japonês da nova geração exibido em 2025 |
| Traseira | TTTNIS | CC0 | Protótipo japonês da nova geração exibido em 2025 | |
| Mercedes-Benz GLA | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | GLA 180 europeu reestilizado |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | GLA 180 europeu reestilizado | |
| Audi Q3 | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia e-hybrid da nova geração |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia e-hybrid da nova geração | |
| BMW X1 | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia | |
| Volvo XC60 | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia T6 reestilizada |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia T6 reestilizada | |
| Mercedes-Benz Classe C | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão C 300 d AMG Line europeia (W206) |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão C 300 d AMG Line europeia (W206) | |
| Mercedes-Benz Classe E | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia reestilizada (W213) |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia reestilizada (W213) | |
| Mercedes-Benz CLA | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia reestilizada (CLA 180) |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia reestilizada (CLA 180) | |
| Mercedes-Benz GLB | Frente | Vauxford | CC BY-SA 4.0 | Modelo 2020, antes da reestilização |
| Traseira | Charles from Port Chester, New York | CC BY 2.0 | Modelo 2020, antes da reestilização | |
| Mercedes-Benz GLC | Frente | LuvsMG481 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia (X254) |
| Traseira | LuvsMG481 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia (X254) | |
| Mercedes-Benz GLE | Frente | Chanokchon | CC BY-SA 4.0 | Versão AMG GLE 53 reestilizada, de outro mercado |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Versão AMG GLE 53 anterior à reestilização | |
| Mercedes-Benz GLS | Frente | Charles from Port Chester, New York | CC0 | Modelo reestilizado em salão de exposição |
| Traseira | LuvsMG481 | CC BY-SA 4.0 | Versão diesel 450 d europeia | |
| Mercedes-AMG G 63 | Frente | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | |
| Traseira | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | ||
| Mercedes-AMG GT 63 | Frente | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Cupê de duas portas (C192) de outro mercado |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Cupê de duas portas (C192) de outro mercado | |
| Mercedes-Benz EQB | Frente | Calreyn88 | CC BY-SA 4.0 | Versão britânica |
| Traseira | Calreyn88 | CC BY-SA 4.0 | Versão britânica | |
| Mercedes-Benz EQE SUV | Frente | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia | |
| Mercedes-AMG C 63 | Frente | Tokumeigakarinoaoshima | CC0 | Salão de exposição |
| Traseira | Tokumeigakarinoaoshima | CC0 | Salão de exposição | |
| Mercedes-AMG CLA 35 | Frente | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | Modelo anterior à reestilização |
| Traseira | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | Modelo anterior à reestilização | |
| BMW X3 | Frente | Elise240SX | CC BY-SA 4.0 | Versão americana M50 xDrive 2025 |
| Traseira | Elise240SX | CC BY-SA 4.0 | Versão americana M50 xDrive 2025 | |
| BMW X4 | Frente | LuvsMG481 | CC BY-SA 4.0 | Versão australiana xDrive30i M Sport, geração G02 reestilizada |
| Traseira | LuvsMG481 | CC BY-SA 4.0 | Versão australiana xDrive30i M Sport, geração G02 reestilizada | |
| BMW X5 | Frente | Damian B Oh | CC BY-SA 4.0 | Versão americana, reestilizada |
| Traseira | Charles from Port Chester, New York | CC0 | Modelo anterior à reestilização | |
| BMW M2 | Frente | Elise240SX | CC BY-SA 4.0 | |
| Traseira | Wikisympathisant | CC BY-SA 4.0 | ||
| BMW M4 | Frente | MercurySable99 | CC BY-SA 4.0 | Versão americana |
| Traseira | Charles from Port Chester, New York | CC0 | Versão americana | |
| BMW i4 | Frente | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | Versão eDrive40 europeia |
| Traseira | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | Versão eDrive40 europeia | |
| Audi A3 Sedan | Frente | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | |
| Traseira | M 93 | CC BY-SA 3.0 de | ||
| Audi Q5 | Frente | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia |
| Traseira | Charles from Port Chester, New York | CC BY 2.0 | Versão europeia | |
| Audi RS3 | Frente | M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia |
| Traseira | M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia | |
| Land Rover Defender | Frente | Vauxford | CC BY-SA 4.0 | |
| Traseira | Mr.choppers | CC BY-SA 3.0 | ||
| Land Rover Discovery Sport | Frente | Camila Maluf | CC BY-SA 4.0 | Versão sul-americana, modelo 2020 |
| Traseira | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão americana | |
| Land Rover Range Rover Evoque | Frente | Vauxford | CC BY-SA 4.0 | |
| Traseira | Elise240SX | CC BY-SA 4.0 | ||
| Land Rover Range Rover Sport | Frente | Calreyn88 | CC BY-SA 4.0 | |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Cor diferente da foto de frente | |
| Lexus UX 300h | Frente | Mr.choppers | CC BY-SA 3.0 | UX 250h americano, antes da reestilização |
| Traseira | Mr.choppers | CC BY-SA 3.0 | UX 250h americano, antes da reestilização | |
| Lexus NX 350h | Frente | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | Versão japonesa |
| Traseira | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | Versão japonesa | |
| Lexus RX 500h | Frente | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Versão asiática F Sport |
| Traseira | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | Versão japonesa | |
| Porsche 911 | Frente | Vauxford | CC BY-SA 4.0 | Geração 992, exemplar britânico |
| Traseira | TTTNIS | CC0 | Geração 992, outro exemplar | |
| Porsche 718 Cayman | Frente | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | Exemplar japonês |
| Traseira | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | Exemplar japonês | |
| Porsche Macan | Frente | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Macan com motor a combustão, exemplar alemão |
| Traseira | Vauxford | CC BY-SA 4.0 | Macan a combustão, exemplar britânico | |
| Porsche Macan Electric | Frente | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | Exemplar chinês |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Exemplar chinês | |
| Porsche Cayenne | Frente | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | Exemplar de Hong Kong |
| Traseira | Tokumeigakarinoaoshima | CC BY-SA 4.0 | Exemplar de Hong Kong | |
| Porsche Panamera | Frente | Tokumeigakarinoaoshima | CC0 | Geração atual (972), exemplar japonês |
| Traseira | Mr.choppers | CC BY-SA 3.0 | Carroceria Sport Turismo (perua), geração anterior | |
| Porsche Taycan | Frente | Vauxford | CC BY-SA 4.0 | Exemplar britânico |
| Traseira | Vauxford | CC BY-SA 4.0 | Exemplar britânico | |
| Ford Mustang | Frente | Elise240SX | CC BY-SA 4.0 | Geração S650, versão americana |
| Traseira | Charles from Port Chester, New York | CC BY 2.0 | Geração S650, versão americana | |
| Chevrolet Corvette | Frente | MercurySable99 | CC BY-SA 4.0 | Versão americana |
| Traseira | DestinationFearFan | CC BY-SA 4.0 | Versão americana | |
| Toyota GR Yaris | Frente | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Exemplar alemão |
| Traseira | TTTNIS | CC0 | Exemplar japonês de exposição | |
| Toyota GR Corolla | Frente | Elise240SX | CC BY-SA 4.0 | Versão americana |
| Traseira | Elise240SX | CC BY-SA 4.0 | Versão americana | |
| Maserati MC20 | Frente | Mr.choppers | CC BY-SA 3.0 | Exemplar americano |
| Traseira | Mr.choppers | CC BY-SA 3.0 | Exemplar americano | |
| Ferrari 296 GTB | Frente | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Exemplar alemão |
| Traseira | Wikisympathisant | CC BY-SA 4.0 | Versão conversível 296 GTS | |
| Lamborghini Urus | Frente | Vauxford | CC BY-SA 4.0 | Primeira série (2019), versão americana |
| Traseira | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Primeira série, versão americana | |
| Aston Martin DB12 | Frente | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Exemplar alemão |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Exemplar alemão | |
| McLaren Artura | Frente | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Exemplar americano |
| Traseira | Trans-nyan | CC BY-SA 4.0 | Exemplar americano, versão de exposição | |
| Audi A5 Sedan | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia S line (B10) |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia S line (B10) | |
| Audi Q7 | Frente | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia reestilizada de 2025 (4M) |
| Traseira | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia reestilizada de 2025 (4M), outro carro | |
| Audi Q8 | Frente | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia reestilizada (2024) |
| Traseira | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia reestilizada (2024) | |
| BMW X6 | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia xDrive40d M Sport reestilizada (G06) |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia xDrive40d M Sport reestilizada (G06) | |
| Volvo XC90 | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia T8 Plus (reestilizada em 2025) |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia T8 Plus (reestilizada em 2025) | |
| Mercedes-Benz GLC Coupé | Frente | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia GLC 400 e (C254) |
| Traseira | Alexander-93 | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia GLC 220 d (C254), outro carro | |
| Land Rover Range Rover Velar | Frente | Aos.1905 | CC BY-SA 4.0 | Versão japonesa P400e Dynamic HSE reestilizada, em salão |
| Traseira | Aos.1905 | CC BY-SA 4.0 | Versão japonesa P400e Dynamic HSE reestilizada, em salão | |
| Lexus ES 350h | Frente | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia ES 350h (XZ20), em salão |
| Traseira | Alexander Migl | CC BY-SA 4.0 | Versão europeia ES 350h (XZ20), em salão | |
| Jeep Wrangler | Frente | MercurySable99 | CC BY-SA 4.0 | Versão americana Rubicon Whitecap 2026 (JL reestilizado) |
| Traseira | MercurySable99 | CC BY-SA 4.0 | Versão americana Rubicon Whitecap 2026 (JL reestilizado) | |
| Honda CR-V | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia RS e:HEV; o CR-V brasileiro é o Advanced Hybrid |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia RS e:HEV; o CR-V brasileiro é o Advanced Hybrid | |
| Kia Sorento | Frente | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia 2.2 CRDi AWD reestilizada, mesmo motor do Sorento brasileiro |
| Traseira | © M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Versão europeia 2.2 CRDi AWD reestilizada, mesmo motor do Sorento brasileiro | |
| Mitsubishi Eclipse Cross | Frente | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão americana SEL reestilizada (2022) |
| Traseira | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão americana SEL reestilizada (2022) | |
| Ford Maverick | Frente | RL GNZLZ | CC BY-SA 4.0 | Versão Tremor reestilizada, exemplar chileno |
| Traseira | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Versão XLT FX4 2025 dos EUA, não vendida no Brasil | |
| Ram 1500 | Frente | HJUdall | CC0 | Laramie 2025 dos EUA |
| Traseira | Deathpallie325 | CC BY-SA 4.0 | Modelo 2025 dos EUA | |
| Ram 2500 | Frente | HJUdall | CC0 | Laramie 2025 dos EUA |
| Traseira | Kevauto | CC BY-SA 4.0 | Laramie Sport 2025 no Salão de Nova York | |
| Chevrolet Silverado | Frente | HJUdall | CC0 | High Country 2023 dos EUA |
| Traseira | RL GNZLZ from Chile | CC BY-SA 2.0 | High Country 2023, exemplar chileno | |
| Volkswagen Jetta | Frente | HJUdall | CC0 | GLI 2025 dos EUA, foto de estúdio |
| Traseira | Matti Blume | CC BY-SA 4.0 | GLI reestilizado, exemplar alemão | |
| Volkswagen Golf | Frente | M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Golf VIII GTI reestilizado, exemplar alemão |
| Traseira | M 93 | CC BY-SA 3.0 de | Golf VIII GTI reestilizado, exemplar alemão |