Chevrolet · SUV · Elétrico
Blazer EV
RS · 2026
Tabela FIPE nov/2026 · código 004553-5
- Custo por mês
- R$ 11.202
- Preço no seu estado (SP)
- R$ 503.190
Veredito em 30 segundos
Para quem leva a família e divide a semana entre cidade e estrada e valoriza tecnologia.
Pontos fortes
- Tecnologia: nota 9 de 10
- Conforto: nota 8,8 de 10
- Esportividade: 347 cv, 0 a 100 em 5,8 s
Pontos de atenção
- Revenda: perde cerca de 19% do valor por ano
- Relato de donos: falhas de software no início da produção (eua)
Ver as seis notas
Fotos
2 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 11.202
- Combustível
- R$ 165
- IPVA
- R$ 1.677
- Seguro
- R$ 1.292
- Revisões
- R$ 100
- Perda de valor
- R$ 7.967
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 175.452. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 490.158.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 503.190 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 407.584 | R$ 134.418 |
| Ano 2 | R$ 330.143 | R$ 246.847 |
| Ano 3 | R$ 267.416 | R$ 341.464 |
| Ano 4 | R$ 216.607 | R$ 421.654 |
| Ano 5 | R$ 175.452 | R$ 490.158 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A RS é a versão de entrada.
| Versão | |
|---|---|
| Segurança | |
| Airbags | 6 |
| Frenagem autônoma de emergência | Sim |
| Alerta de ponto cego | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | sem dado |
| Assistente de permanência em faixa | Sim |
| Controle de cruzeiro | sem dado |
| Piloto automático adaptativo | Sim |
| Tecnologia | |
| Central multimídia | 17,7 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | sem fio |
| Painel digital | Sim |
| Head-up display | sem dado |
| Som premium | sem dado |
| Carregador de celular por indução | Sim |
| Chave presencial | Sim |
| Conforto | |
| Ar-condicionado digital | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | sem dado |
| Bancos de couro | Sim |
| Banco do motorista elétrico | sem dado |
| Memória de posição do banco | sem dado |
| Bancos aquecidos | sem dado |
| Bancos ventilados | sem dado |
| Volante aquecido | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado |
| Teto solar | Sim |
| Teto panorâmico | sem dado |
| Porta-malas elétrico | sem dado |
| Visibilidade e estacionamento | |
| Faróis de LED | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado |
| Sensor de chuva | sem dado |
| Câmera | 360° |
| Sensor de estacionamento | dianteiro e traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | sem dado |
| Rodas | aro 21 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- Elétrico 102 kWh
- Potência
- 347 cv
- Torque
- 44,9 kgfm
- Câmbio
- Automático (1 marcha)
- 0 a 100 km/h
- 5,8 s
- Consumo cidade
- 6 km/kWh
- Consumo estrada
- 5,4 km/kWh
- Porta-malas
- 436 litros
- Lugares
- 5
- Comprimento
- 4,88 m
- Largura
- 1,98 m
- Altura
- 1,65 m
- Entre-eixos
- 3,09 m
- Combustível
- Elétrico
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 15.500
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 1.200
Conferido em nov. de 2026. Preço: FIPE nov/2026 (004553-5, BLAZER EV RS 347cv, 0 km). Ficha técnica: ficha de imprensa da Chevrolet, revisão de 28/06/2023 (carroscomcamanzi.com.br/wp-content/uploads/2024/08/Ficha-Tecnica-Blazer-EV-IMPRENSA.pdf), 347 cv, 440 Nm ou 44,86 kgfm, tração traseira, bateria de 102 kWh, 481 km Inmetro, porta-malas de 436 l, comprimento 4.884 mm, largura 1.982 mm, altura 1.650 mm com rack de teto, entre-eixos 3.094 mm. 0-100 km/h em 5,8 s: Autopapo (autopapo.com.br/noticia/chevrolet-blazer-ev-rs-equipamentos-desempenho). A Verificar Auto cita 370 cv e 526 km, em desacordo com a ficha. Consumo: tabela PBEV 2026 do Inmetro, revisão de 27/02/2026 (cópia em static.ndmais.com.br/2026/03/Tabela-PBEV-2026_27_FEV-REV05-2-2.pdf), linha CHEVROLET BLAZER EV RS, 34,2 km/le cidade, 30,4 km/le estrada, 0,63 MJ/km, 481 km de autonomia. Consumo em km/kWh é conversão: 3,6 / 0,63 MJ/km ≈ 5,7 km/kWh combinado, dividido entre cidade e estrada pela proporção de km/le da tabela, com peso 55/45.
Quanto consome?
Cerca de 6,0 km por kWh na cidade; custo por km perto de R$ 0,16. Autonomia oficial de 481 km (Inmetro), uma das maiores do país.
Tem problema crônico?
Nos EUA houve paradas de venda por falhas de software no início da produção. No Brasil, há relatos de central lenta e de demora em peças.
Como é a revenda?
Fraca: cerca de 19% ao ano. Concessionárias dão descontos grandes no estoque, o que derruba o usado.
Quanto custa manter?
Cerca de R$ 1.200 por ano.
Serve para família?
Entre-eixos de 3,09 m e muito espaço atrás. Porta-malas de 436 litros.
Problemas relatados por donos
- Falhas de software no início da produção (EUA)
- Descontos grandes derrubam o valor de revenda
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Elétrico tem menos peças para trocar: sem óleo, filtro de combustível ou correia. As revisões checam freios, suspensão, ar-condicionado e a saúde da bateria.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 10.000 km ou 1 ano de carro | R$ 1.200 |
| 2ª | 20.000 km ou 2 anos de carro | R$ 1.344 |
| 3ª | 30.000 km ou 3 anos de carro | R$ 1.488 |
| 4ª | 40.000 km ou 4 anos de carro | R$ 1.632 |
| 5ª | 50.000 km ou 5 anos de carro | R$ 1.776 |
| Total em cinco anos | R$ 7.440 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.
Seminovos deste modelo
Preços de referência por ano, com a quilometragem média. O 0 km custa R$ 11.202 por mês no seu estado.
Preços pela tabela FIPE quando disponível; nos demais anos, estimativa pela depreciação do modelo.