CAOA Chery · SUV · Híbrido
Tiggo 8 Pro 2022
Seminovo 2022 · ~50 mil km · PHEV
Tabela FIPE out/2026 · código 093010-5Ver o 0 km
Versão
- Custo por mês
- R$ 3.126
- Preço de referência
- R$ 150.700
Veredito em 30 segundos
Para quem leva a família e roda mais na cidade e valoriza espaço.
Pontos fortes
- Espaço: porta-malas de 650 L e 7 lugares
- Economia: 17,2 km/l na média
- Conforto: nota 8,4 de 10
Pontos de atenção
- Revenda: perde cerca de 13% do valor por ano
- Esportividade: 279 cv, 0 a 100 em 8,2 s
- Relato de donos: sistema híbrido novo, poucos relatos
Ver as seis notas
Fotos
2 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 3.126
- Combustível
- R$ 366
- IPVA
- R$ 502
- Seguro
- R$ 441
- Revisões
- R$ 215
- Perda de valor
- R$ 1.601
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 76.197. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 159.228.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 150.700 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 131.486 | R$ 37.513 |
| Ano 2 | R$ 114.721 | R$ 71.807 |
| Ano 3 | R$ 100.094 | R$ 103.293 |
| Ano 4 | R$ 87.332 | R$ 132.329 |
| Ano 5 | R$ 76.197 | R$ 159.228 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A PHEV adiciona em relação à Pro 1.6 TGDI: Airbags (9), Central multimídia (15,6 pol.).
| Versão | ||
|---|---|---|
| Segurança | ||
| Airbags | 6 | 9 |
| Frenagem autônoma de emergência | Sim | Sim |
| Alerta de ponto cego | Sim | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | sem dado | sem dado |
| Assistente de permanência em faixa | Sim | Sim |
| Controle de cruzeiro | sem dado | sem dado |
| Piloto automático adaptativo | Sim | Sim |
| Tecnologia | ||
| Central multimídia | 12,3 pol. | 15,6 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | sem fio | sem fio |
| Painel digital | Sim | Sim |
| Head-up display | sem dado | sem dado |
| Som premium | sem dado | sem dado |
| Carregador de celular por indução | Sim | Sim |
| Chave presencial | Sim | Sim |
| Conforto | ||
| Ar-condicionado digital | Sim | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | sem dado | sem dado |
| Bancos de couro | Sim | Sim |
| Banco do motorista elétrico | sem dado | sem dado |
| Memória de posição do banco | sem dado | sem dado |
| Bancos aquecidos | sem dado | sem dado |
| Bancos ventilados | sem dado | sem dado |
| Volante aquecido | sem dado | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado | sem dado |
| Teto solar | Sim | Sim |
| Teto panorâmico | sem dado | sem dado |
| Porta-malas elétrico | sem dado | sem dado |
| Visibilidade e estacionamento | ||
| Faróis de LED | Sim | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado | sem dado |
| Sensor de chuva | sem dado | sem dado |
| Câmera | 360° | 360° |
| Sensor de estacionamento | dianteiro e traseiro | dianteiro e traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | sem dado | sem dado |
| Rodas | aro 19 | aro 19 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- 1.5 turbo híbrido plug-in + 2 motores elétricos
- Potência
- 279 cv
- Torque
- 37,2 kgfm
- Câmbio
- Automático DHT
- 0 a 100 km/h
- 8,2 s
- Consumo cidade
- 19 km/l
- Consumo estrada
- 15 km/l
- Porta-malas
- 650 litros
- Lugares
- 7
- Comprimento
- 4,73 m
- Largura
- 1,86 m
- Altura
- 1,71 m
- Entre-eixos
- 2,71 m
- Combustível
- Híbrido
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 5.294
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 2.580
Conferido em nov. de 2026. Tabela FIPE 2026-10
Quanto consome?
Com a bateria carregada roda até 70 km só no elétrico (PBEV, ficha da linha 2027). No modo híbrido, cerca de 19 km/l na cidade é estimativa: a tabela do Inmetro de fev/2026 só traz a linha anterior, com 11,8 km/l na cidade só com gasolina.
Tem problema crônico?
Linha 2027 com sistema híbrido novo, ainda com poucos relatos. Donos do Tiggo 8 anterior citam travamentos na central e ruídos de acabamento.
Como é a revenda?
Cerca de 15% ao ano. A marca perde valor um pouco mais rápido que as rivais japonesas.
Quanto custa manter?
Cerca de R$ 1.500 por ano.
Serve para família?
Sete lugares. A ficha da linha 2027 informa 650 litros de porta-malas, sem dizer em qual configuração de bancos. Com a terceira fileira em uso sobra bem menos. Bom para família grande.
Problemas relatados por donos
- Sistema híbrido novo, poucos relatos
- Travamentos na central (geração anterior)
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Uma revisão por ano ou a cada 10 mil km, o que vier primeiro. Seguir o plano da montadora mantém a garantia e ajuda na revenda.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 60.000 km ou 5 anos de carro | R$ 2.580 |
| 2ª | 70.000 km ou 6 anos de carro | R$ 2.890 |
| 3ª | 80.000 km ou 7 anos de carro | R$ 3.199 |
| 4ª | 90.000 km ou 8 anos de carro | R$ 3.509 |
| 5ª | 100.000 km ou 9 anos de carro | R$ 3.818 |
| Total em cinco anos | R$ 15.996 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.
O que olhar na vistoria
Leve esta lista ao ver o carro. Os primeiros itens vêm de relatos de donos deste modelo; os outros valem para qualquer seminovo.
Verifique: sistema híbrido novo, poucos relatos
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Verifique: travamentos na central (geração anterior)
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Saúde da bateria de tração
Peça o relatório de saúde da bateria (SoH) na concessionária e confira a garantia restante da bateria.
Turbo e troca de óleo
Motor turbo exige óleo certo no prazo. Confira as notas de troca e procure fumaça ou ruído ao acelerar.
Pneus
Com cerca de 50 mil km, confira o desgaste e a data de fabricação (DOT) dos quatro pneus e do estepe.
Freios
Confira discos e pastilhas; trepidação ao frear indica disco empenado.
Revisões no manual
Um carro de 4 anos deveria ter 4 revisões carimbadas ou registradas na concessionária.
Recall
Consulte o chassi no site da montadora para saber se há recall pendente.
Documentação
Consulte a placa no Detran do estado: débitos de IPVA, multas, restrições e histórico de sinistro ou leilão.