Audi · SUV · Gasolina
Q5
S line 2.0 TFSI quattro · 2026
Tabela FIPE nov/2026 · código 008319-4
Versão

- Custo por mês
- R$ 9.707
- Preço no seu estado (SP)
- R$ 519.136
Veredito em 30 segundos
Para quem leva a família e pega estrada com frequência e valoriza conforto.
Pontos fortes
- Conforto: nota 8,8 de 10
- Tecnologia: nota 8,8 de 10
- Esportividade: 272 cv, 0 a 100 em 6,2 s
Pontos de atenção
- Economia: 9 km/l na média
- Relato de donos: falhas ocasionais na central mmi
Ver as seis notas
Fotos
2 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 9.707
- Combustível
- R$ 701
- IPVA
- R$ 1.730
- Seguro
- R$ 1.292
- Revisões
- R$ 792
- Perda de valor
- R$ 5.191
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 273.965. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 493.977.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 519.136 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 456.840 | R$ 116.478 |
| Ano 2 | R$ 402.019 | R$ 222.989 |
| Ano 3 | R$ 353.777 | R$ 320.728 |
| Ano 4 | R$ 311.323 | R$ 410.749 |
| Ano 5 | R$ 273.965 | R$ 493.977 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A S line 2.0 TFSI quattro adiciona em relação à Dynamic 2.0 TFSI quattro: Som premium (Bang & Olufsen 3D, 685 W, 16 alto-falantes), Ar-condicionado digital, Ar-condicionado dual zone, Bancos de couro, Memória de posição do banco, Iluminação ambiente, Teto solar, Teto panorâmico.
| Versão | ||||
|---|---|---|---|---|
| Segurança | ||||
| Airbags | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Frenagem autônoma de emergência | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Alerta de ponto cego | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Assistente de permanência em faixa | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Controle de cruzeiro | sem dado | sem dado | sem dado | adaptativo |
| Piloto automático adaptativo | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Tecnologia | ||||
| Central multimídia | 10,1 pol. | 10,1 pol. | 10,1 pol. | 10,1 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | sem fio | sem fio | sem fio | sem fio |
| Painel digital | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Head-up display | sem dado | sem dado | sem dado | Sim |
| Som premium | sem dado | Bang & Olufsen 3D, 685 W, 16 alto-falantes | Bang & Olufsen 3D, 685 W, 16 alto-falantes | Bang & Olufsen 3D, 685 W, 16 alto-falantes |
| Carregador de celular por indução | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Chave presencial | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Conforto | ||||
| Ar-condicionado digital | Não | Sim | Sim | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | sem dado | Sim | Sim | sem dado |
| Bancos de couro | Não | Sim | Sim | Sim |
| Banco do motorista elétrico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Memória de posição do banco | sem dado | Sim | Sim | sem dado |
| Bancos aquecidos | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos ventilados | sem dado | sem dado | sem dado | Sim |
| Volante aquecido | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado | Sim | Sim | sem dado |
| Teto solar | Não | Sim | Sim | Sim |
| Teto panorâmico | sem dado | Sim | Sim | Sim |
| Porta-malas elétrico | sem dado | sem dado | sem dado | Sim |
| Visibilidade e estacionamento | ||||
| Faróis de LED | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Sensor de chuva | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Câmera | 360° | 360° | 360° | 360° |
| Sensor de estacionamento | dianteiro e traseiro | dianteiro e traseiro | dianteiro e traseiro | dianteiro e traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Rodas | aro 19 | aro 19 | aro 20 | aro 21 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- 2.0 TFSI turbo 4 cil.
- Potência
- 272 cv
- Torque
- 40,8 kgfm
- Câmbio
- Automático S tronic 7 marchas
- 0 a 100 km/h
- 6,2 s
- Consumo cidade
- 8,3 km/l
- Consumo estrada
- 10,2 km/l
- Porta-malas
- 520 litros
- Lugares
- 5
- Comprimento
- 4,72 m
- Largura
- 1,9 m
- Altura
- 1,65 m
- Entre-eixos
- 2,82 m
- Combustível
- Gasolina
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 15.500
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 9.500
Conferido em nov. de 2026. Preço: FIPE nov/2026 (008319-4, Q5 S-Line 2.0 TFSI Quattro S-tronic 272cv, 0 km); a Audi anunciou o Q5 S line por R$ 484.990 na pré-venda de outubro de 2025 (Mecânica Online). Ficha técnica: EA888 evo5 2.0 TFSI de 272 cv e 400 Nm (40,8 kgfm), S tronic de 7 marchas, quattro, 0-100 km/h em 6,2 s (Mecânica Online, mecanicaonline.com.br/2025/10/audi-do-brasil-inicia-pre-venda-do-novo-q5-s-line-quattro-topo-de-linha-com-272-cavalos). Porta-malas de 520 l, 4.717 mm de comprimento, 1.647 mm de altura e 2.820 mm de entre-eixos (Vrum, vrum.com.br/mercado/2026/05/7415461-audi-q5-e-sq5-2026-sao-lancados-no-brasil-veja-precos-itens-e-mais.html, e iCarros, ficha da versão Dynamic, de mesmo motor). Largura de 1.900 mm (iCarros); os 2.155 mm da Vrum são outra medida da largura (provavelmente com retrovisores). A tabela PBEV lista o motor como combustão, e Mecânica Online e Vrum não citam híbrido leve no Q5. Consumo: tabela PBEV 2026 do Inmetro, revisão de 27/02/2026 (cópia de terceiro em static.ndmais.com.br/2026/03/Tabela-PBEV-2026_27_FEV-REV05-2-2.pdf), linha AUDI Q5 SUV S line 2.0-16V DCT-7, gasolina, 8,3 km/l cidade e 10,2 km/l estrada; a Ficha Completa dá 7,6 e 9,2 km/l para o Sportback S line, enquanto a PBEV dá 8,3 e 10,2 km/l também para ele. Sem ficha oficial Audi.
Quanto consome?
Cerca de 8,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com gasolina (Inmetro). Tração integral quattro de série.
Tem problema crônico?
Donos relatam falhas ocasionais na central MMI, ruídos de suspensão em piso ruim e consumo de óleo em exemplares com muito uso.
Como é a revenda?
Boa: o Q5 é dos SUVs premium mais líquidos no usado. Estimativa de 12% ao ano.
Quanto custa manter?
Revisões perto de R$ 9.500 por ano. A garantia e os planos da Audi ajudam nos primeiros anos.
Serve para família?
Porta-malas de 520 litros e bom espaço atrás. Boa escolha para família de quatro com viagens.
Problemas relatados por donos
- Falhas ocasionais na central MMI
- Ruídos de suspensão em piso ruim
- Custo alto de peças
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Uma revisão por ano ou a cada 10 mil km, o que vier primeiro. Seguir o plano da montadora mantém a garantia e ajuda na revenda.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 10.000 km ou 1 ano de carro | R$ 9.500 |
| 2ª | 20.000 km ou 2 anos de carro | R$ 10.640 |
| 3ª | 30.000 km ou 3 anos de carro | R$ 11.780 |
| 4ª | 40.000 km ou 4 anos de carro | R$ 12.920 |
| 5ª | 50.000 km ou 5 anos de carro | R$ 14.060 |
| Total em cinco anos | R$ 58.900 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.
Seminovos deste modelo
Preços de referência por ano, com a quilometragem média. O 0 km custa R$ 9.707 por mês no seu estado.

Q5 2025
~13 mil km
R$ 427.855
R$ 7.926/mês

Q5 2024
~25 mil km
R$ 390.000
R$ 7.559/mês

Q5 2023
~38 mil km
R$ 343.200
R$ 7.089/mês

Q5 2022
~50 mil km
R$ 302.000
R$ 6.689/mês
Preços pela tabela FIPE quando disponível; nos demais anos, estimativa pela depreciação do modelo.