Zeekr · SUV · Elétrico
X 2025
Seminovo 2025 · ~13 mil km · Premium
Tabela FIPE out/2026 · código 301003-1Ver o 0 km
Versão
- Custo por mês
- R$ 4.483
- Preço de referência
- R$ 229.900
Veredito em 30 segundos
Para quem anda sozinho ou em casal e roda mais na cidade e valoriza tecnologia.
Pontos fortes
- Tecnologia: nota 9,2 de 10
- Economia: 6,6 km/kWh na média
- Esportividade: 272 cv, 0 a 100 em 5,6 s
Pontos de atenção
- Revenda: perde cerca de 14% do valor por ano
- Espaço: porta-malas de 362 L e 5 lugares
- Relato de donos: poucos relatos até agora
Ver as seis notas
Fotos
2 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 4.483
- Combustível
- R$ 144
- IPVA
- R$ 766
- Seguro
- R$ 697
- Revisões
- R$ 108
- Perda de valor
- R$ 2.768
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 105.351. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 215.940.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 229.900 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 196.679 | R$ 53.799 |
| Ano 2 | R$ 168.259 | R$ 101.469 |
| Ano 3 | R$ 143.946 | R$ 143.896 |
| Ano 4 | R$ 123.146 | R$ 181.836 |
| Ano 5 | R$ 105.351 | R$ 215.940 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A Premium é a versão de entrada.
| Versão | ||
|---|---|---|
| Segurança | ||
| Airbags | 6 | 6 |
| Frenagem autônoma de emergência | Sim | Sim |
| Alerta de ponto cego | Sim | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | sem dado | sem dado |
| Assistente de permanência em faixa | Sim | Sim |
| Controle de cruzeiro | sem dado | sem dado |
| Piloto automático adaptativo | Sim | Sim |
| Tecnologia | ||
| Central multimídia | 14,6 pol. | 14,6 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | Não | Não |
| Painel digital | Sim | Sim |
| Head-up display | sem dado | sem dado |
| Som premium | sem dado | sem dado |
| Carregador de celular por indução | Sim | Sim |
| Chave presencial | Sim | Sim |
| Conforto | ||
| Ar-condicionado digital | Sim | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | sem dado | sem dado |
| Bancos de couro | Sim | Sim |
| Banco do motorista elétrico | sem dado | sem dado |
| Memória de posição do banco | sem dado | sem dado |
| Bancos aquecidos | sem dado | sem dado |
| Bancos ventilados | sem dado | sem dado |
| Volante aquecido | sem dado | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado | sem dado |
| Teto solar | Sim | Sim |
| Teto panorâmico | sem dado | sem dado |
| Porta-malas elétrico | sem dado | sem dado |
| Visibilidade e estacionamento | ||
| Faróis de LED | Sim | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado | sem dado |
| Sensor de chuva | sem dado | sem dado |
| Câmera | 360° | 360° |
| Sensor de estacionamento | dianteiro e traseiro | dianteiro e traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | sem dado | sem dado |
| Rodas | aro 19 | aro 20 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- Elétrico 66 kWh
- Potência
- 272 cv
- Torque
- 35 kgfm
- Câmbio
- Automático (1 marcha)
- 0 a 100 km/h
- 5,6 s
- Consumo cidade
- 7 km/kWh
- Consumo estrada
- 6,1 km/kWh
- Porta-malas
- 362 litros
- Lugares
- 5
- Comprimento
- 4,43 m
- Largura
- 1,84 m
- Altura
- 1,57 m
- Entre-eixos
- 2,75 m
- Combustível
- Elétrico
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 8.360
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 1.298
Conferido em nov. de 2026. Tabela FIPE 2026-10
Quanto consome?
Cerca de 7 km por kWh na cidade; custo por km perto de R$ 0,14. Autonomia oficial de 332 km (Inmetro).
Tem problema crônico?
Ainda há poucos relatos de donos no Brasil. Quem testou critica concentrar quase todos os comandos na tela.
Como é a revenda?
Incerta: cerca de 17% ao ano. Marca premium nova, com poucas lojas.
Quanto custa manter?
Cerca de R$ 1.100 por ano. Poucas concessionárias, concentradas nas capitais.
Serve para família?
Bom espaço atrás pelo entre-eixos de 2,75 m, mas o porta-malas de 362 litros é pequeno para família.
Problemas relatados por donos
- Poucos relatos até agora
- Comandos concentrados na tela
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Elétrico tem menos peças para trocar: sem óleo, filtro de combustível ou correia. As revisões checam freios, suspensão, ar-condicionado e a saúde da bateria.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 22.500 km ou 2 anos de carro | R$ 1.298 |
| 2ª | 32.500 km ou 3 anos de carro | R$ 1.454 |
| 3ª | 42.500 km ou 4 anos de carro | R$ 1.610 |
| 4ª | 52.500 km ou 5 anos de carro | R$ 1.765 |
| 5ª | 62.500 km ou 6 anos de carro | R$ 1.921 |
| Total em cinco anos | R$ 8.048 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.
O que olhar na vistoria
Leve esta lista ao ver o carro. Os primeiros itens vêm de relatos de donos deste modelo; os outros valem para qualquer seminovo.
Verifique: poucos relatos até agora
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Verifique: comandos concentrados na tela
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Saúde da bateria de tração
Peça o relatório de saúde da bateria (SoH) na concessionária e confira a garantia restante da bateria.
Revisões no manual
Confira a primeira revisão e a garantia de fábrica.
Recall
Consulte o chassi no site da montadora para saber se há recall pendente.
Documentação
Consulte a placa no Detran do estado: débitos de IPVA, multas, restrições e histórico de sinistro ou leilão.