MINI · Esportivo · Gasolina
Cooper S
3 portas · 2026
Preço de exemplo, ainda não conferido em uma fonte.
Versão
- Custo por mês
- R$ 5.572
- Preço no seu estado (SP)
- R$ 289.990
Veredito em 30 segundos
Para quem anda sozinho ou em casal e roda mais na cidade e valoriza esportividade.
Pontos fortes
- Esportividade: 204 cv, 0 a 100 em 6,6 s
- Tecnologia: nota 8,8 de 10
- Conforto: nota 7,4 de 10
Pontos de atenção
- Espaço: porta-malas de 210 L e 4 lugares
- Economia: 11,7 km/l na média
- Relato de donos: ruídos de suspensão em piso ruim
Ver as seis notas
Fotos
2 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 5.572
- Combustível
- R$ 539
- IPVA
- R$ 967
- Seguro
- R$ 683
- Revisões
- R$ 242
- Perda de valor
- R$ 3.142
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 144.537. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 278.056.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 289.990 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 252.291 | R$ 66.868 |
| Ano 2 | R$ 219.493 | R$ 127.327 |
| Ano 3 | R$ 190.959 | R$ 182.211 |
| Ano 4 | R$ 166.135 | R$ 232.244 |
| Ano 5 | R$ 144.537 | R$ 278.056 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A 3 portas é a versão de entrada.
| Versão | |||
|---|---|---|---|
| Segurança | |||
| Airbags | 6 | 6 | 6 |
| Frenagem autônoma de emergência | Sim | Sim | Sim |
| Alerta de ponto cego | Não | Não | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | sem dado | sem dado | sem dado |
| Assistente de permanência em faixa | Sim | Sim | Sim |
| Controle de cruzeiro | sem dado | sem dado | sem dado |
| Piloto automático adaptativo | Não | Não | Sim |
| Tecnologia | |||
| Central multimídia | 9,4 pol. | 9,4 pol. | 9,4 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | sem fio | sem fio | sem fio |
| Painel digital | Não | Não | Não |
| Head-up display | sem dado | sem dado | sem dado |
| Som premium | sem dado | sem dado | sem dado |
| Carregador de celular por indução | Sim | Sim | Sim |
| Chave presencial | Sim | Sim | Sim |
| Conforto | |||
| Ar-condicionado digital | Sim | Sim | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos de couro | Sim | Sim | Sim |
| Banco do motorista elétrico | sem dado | sem dado | sem dado |
| Memória de posição do banco | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos aquecidos | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos ventilados | sem dado | sem dado | sem dado |
| Volante aquecido | sem dado | sem dado | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado | sem dado | sem dado |
| Teto solar | Não | Não | Sim |
| Teto panorâmico | sem dado | sem dado | sem dado |
| Porta-malas elétrico | sem dado | sem dado | sem dado |
| Visibilidade e estacionamento | |||
| Faróis de LED | Sim | Sim | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado | sem dado | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado | sem dado | sem dado |
| Sensor de chuva | sem dado | sem dado | sem dado |
| Câmera | de ré | de ré | 360° |
| Sensor de estacionamento | dianteiro e traseiro | dianteiro e traseiro | dianteiro e traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | sem dado | sem dado | sem dado |
| Rodas | aro 17 | aro 17 | aro 18 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- 2.0 turbo 4 cil.
- Potência
- 204 cv
- Torque
- 30,6 kgfm
- Câmbio
- Automático 7 marchas
- 0 a 100 km/h
- 6,6 s
- Consumo cidade
- 10,5 km/l
- Consumo estrada
- 14 km/l
- Porta-malas
- 210 litros
- Lugares
- 4
- Comprimento
- 3,88 m
- Largura
- 1,74 m
- Altura
- 1,43 m
- Entre-eixos
- 2,5 m
- Combustível
- Gasolina
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 8.200
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 2.900
Ficha de exemplo, ainda não conferida em uma fonte.
Quanto consome?
Gasolina apenas: 10,5 km/l na cidade e 14 km/l na estrada.
Tem problema crônico?
Relatos de ruídos de suspensão em piso ruim e de corrente de comando ruidosa em motores antigos.
Como é a revenda?
Boa para premium: 13% ao ano; nicho fiel.
Quanto custa manter?
Cerca de R$ 2.900 por ano.
Serve para família?
Quatro lugares e porta-malas de 210 litros. Não é carro de família.
Problemas relatados por donos
- Ruídos de suspensão em piso ruim
- Corrente de comando ruidosa
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Uma revisão por ano ou a cada 10 mil km, o que vier primeiro. Seguir o plano da montadora mantém a garantia e ajuda na revenda.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 10.000 km ou 1 ano de carro | R$ 2.900 |
| 2ª | 20.000 km ou 2 anos de carro | R$ 3.248 |
| 3ª | 30.000 km ou 3 anos de carro | R$ 3.596 |
| 4ª | 40.000 km ou 4 anos de carro | R$ 3.944 |
| 5ª | 50.000 km ou 5 anos de carro | R$ 4.292 |
| Total em cinco anos | R$ 17.980 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.
Seminovos deste modelo
Preços de referência por ano, com a quilometragem média. O 0 km custa R$ 5.572 por mês no seu estado.
Preços pela tabela FIPE quando disponível; nos demais anos, estimativa pela depreciação do modelo.