GWM · SUV · Híbrido
Tank 300
PHEV Flex · 2026
Tabela FIPE nov/2026 · código 096009-8
- Custo por mês
- R$ 7.501
- Preço no seu estado (SP)
- R$ 342.000
Veredito em 30 segundos
Para quem leva a família e enfrenta estrada de terra e valoriza tecnologia.
Pontos fortes
- Tecnologia: nota 9 de 10
- Conforto: nota 8 de 10
- Esportividade: 394 cv, 0 a 100 em 6,8 s
Pontos de atenção
- Revenda: perde cerca de 16% do valor por ano
- Economia: 7,5 km/l na média
- Relato de donos: poucos relatos até agora
Ver as seis notas
Fotos
2 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 7.501
- Combustível
- R$ 834
- IPVA
- R$ 1.140
- Seguro
- R$ 800
- Revisões
- R$ 167
- Perda de valor
- R$ 4.560
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 143.028. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 356.770.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 342.000 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 287.280 | R$ 90.011 |
| Ano 2 | R$ 241.315 | R$ 169.078 |
| Ano 3 | R$ 202.705 | R$ 238.952 |
| Ano 4 | R$ 170.272 | R$ 301.104 |
| Ano 5 | R$ 143.028 | R$ 356.770 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A PHEV Flex é a versão de entrada.
| Versão | |
|---|---|
| Segurança | |
| Airbags | 7 |
| Frenagem autônoma de emergência | Sim |
| Alerta de ponto cego | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | sem dado |
| Assistente de permanência em faixa | Sim |
| Controle de cruzeiro | adaptativo |
| Piloto automático adaptativo | Sim |
| Tecnologia | |
| Central multimídia | 12,3 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | sem fio |
| Painel digital | Sim |
| Head-up display | sem dado |
| Som premium | sem dado |
| Carregador de celular por indução | Sim |
| Chave presencial | Sim |
| Conforto | |
| Ar-condicionado digital | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | sem dado |
| Bancos de couro | Sim |
| Banco do motorista elétrico | sem dado |
| Memória de posição do banco | sem dado |
| Bancos aquecidos | Sim |
| Bancos ventilados | Sim |
| Volante aquecido | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado |
| Teto solar | Sim |
| Teto panorâmico | sem dado |
| Porta-malas elétrico | sem dado |
| Visibilidade e estacionamento | |
| Faróis de LED | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado |
| Sensor de chuva | sem dado |
| Câmera | 360° |
| Sensor de estacionamento | dianteiro e traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | sem dado |
| Rodas | aro 18 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- 2.0 turbo flex híbrido plug-in + motor elétrico
- Potência
- 394 cv
- Torque
- 76,4 kgfm
- Câmbio
- Automático 9 marchas, 4x4 com reduzida
- 0 a 100 km/h
- 6,8 s
- Consumo cidade
- 7,5 km/l
- Consumo estrada
- 7,6 km/l
- Porta-malas
- 863 litros
- Lugares
- 5
- Comprimento
- 4,76 m
- Largura
- 1,93 m
- Altura
- 1,9 m
- Entre-eixos
- 2,75 m
- Combustível
- Híbrido
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 9.600
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 2.000
Conferido em nov. de 2026. Preço: FIPE nov/2026 (096009-8, Tank 300 2.0 16V AWD, 0 km), igual aos R$ 342.000 do site da GWM. Ficha técnica: ficha oficial GWM do Tank 300 PHEV Flex (gwmmotors.com.br): 2.0 turbo flex, motor elétrico P2, bateria de 37,11 kWh, 394 cv e 76,4 kgfm combinados, 9 marchas, 4x4 com reduzida, 0-100 km/h em 6,8 s, 74 km de autonomia elétrica (Inmetro), comprimento 4.760 mm, largura 1.930 mm, altura 1.903 mm, entre-eixos 2.750 mm. Consumo em modo híbrido pela mesma ficha: gasolina 7,5 km/l cidade e 7,6 km/l estrada, etanol 5,4 e 5,7 km/l; somando a bateria, 18,3/18,8 km/e em gasolina e 13,1/14,1 km/e em etanol. A tabela PBEV 2026 (cópia em static.ndmais.com.br/2026/03/Tabela-PBEV-2026_27_FEV-REV05-2-2.pdf) traz a versão a gasolina: 7,5 e 7,7 km/l, 18,4/18,7 km/le, 75 km. Porta-malas: 863 l na ficha GWM (1.520 l com banco rebatido), que o iCarros descreve como medida até o teto; a Autoo cita 360 l.
Quanto consome?
Com a bateria de 37,1 kWh roda cerca de 74 km só no elétrico (Inmetro). No modo híbrido, com a bateria baixa, a GWM aponta 7,5 km/l na cidade e 7,6 km/l na estrada com gasolina, e 5,4 e 5,7 km/l com etanol.
Tem problema crônico?
Ainda há poucos relatos de donos no Brasil. A versão flex chegou em 2026 e a de gasolina, em 2025.
Como é a revenda?
Incerta: cerca de 16% ao ano. Jipe grande e chinês ainda sem histórico longo no usado.
Quanto custa manter?
Cerca de R$ 2.000 por ano. Rede GWM em expansão.
Serve para família?
Cinco lugares e bom espaço atrás. A GWM declara 863 litros de porta-malas, e outra fonte cita 360 litros. Feito para quem pega trilha ou estrada de terra com a família.
Problemas relatados por donos
- Poucos relatos até agora
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Uma revisão por ano ou a cada 10 mil km, o que vier primeiro. Seguir o plano da montadora mantém a garantia e ajuda na revenda.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 10.000 km ou 1 ano de carro | R$ 2.000 |
| 2ª | 20.000 km ou 2 anos de carro | R$ 2.240 |
| 3ª | 30.000 km ou 3 anos de carro | R$ 2.480 |
| 4ª | 40.000 km ou 4 anos de carro | R$ 2.720 |
| 5ª | 50.000 km ou 5 anos de carro | R$ 2.960 |
| Total em cinco anos | R$ 12.400 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.
Seminovos deste modelo
Preços de referência por ano, com a quilometragem média. O 0 km custa R$ 7.501 por mês no seu estado.
Preços pela tabela FIPE quando disponível; nos demais anos, estimativa pela depreciação do modelo.