Geely · SUV · Elétrico
EX5
Pro · 2026
Tabela FIPE nov/2026 · código 088003-5
Versão
- Custo por mês
- R$ 3.848
- Preço no seu estado (SP)
- R$ 188.650
Veredito em 30 segundos
Para quem anda sozinho ou em casal e roda mais na cidade e valoriza economia.
Pontos fortes
- Economia: 6,9 km/kWh na média
- Tecnologia: nota 8,8 de 10
- Conforto: nota 8,4 de 10
Pontos de atenção
- Revenda: perde cerca de 16% do valor por ano
- Relato de donos: queixas de entrega e atendimento em concessionária
Ver as seis notas
Fotos
2 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 3.848
- Combustível
- R$ 137
- IPVA
- R$ 629
- Seguro
- R$ 500
- Revisões
- R$ 67
- Perda de valor
- R$ 2.515
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 78.896. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 179.434.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 188.650 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 158.466 | R$ 46.178 |
| Ano 2 | R$ 133.111 | R$ 86.319 |
| Ano 3 | R$ 111.814 | R$ 121.390 |
| Ano 4 | R$ 93.923 | R$ 152.201 |
| Ano 5 | R$ 78.896 | R$ 179.434 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A Pro é a versão de entrada.
| Versão | ||
|---|---|---|
| Segurança | ||
| Airbags | 7 | 7 |
| Frenagem autônoma de emergência | Sim | Sim |
| Alerta de ponto cego | Sim | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | sem dado | sem dado |
| Assistente de permanência em faixa | Sim | Sim |
| Controle de cruzeiro | sem dado | sem dado |
| Piloto automático adaptativo | Sim | Sim |
| Tecnologia | ||
| Central multimídia | 15,4 pol. | 15,4 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | sem fio | sem fio |
| Painel digital | Sim | Sim |
| Head-up display | sem dado | sem dado |
| Som premium | sem dado | sem dado |
| Carregador de celular por indução | Sim | Sim |
| Chave presencial | Sim | Sim |
| Conforto | ||
| Ar-condicionado digital | Sim | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | sem dado | sem dado |
| Bancos de couro | Não | Sim |
| Banco do motorista elétrico | sem dado | sem dado |
| Memória de posição do banco | sem dado | sem dado |
| Bancos aquecidos | sem dado | sem dado |
| Bancos ventilados | Sim | sem dado |
| Volante aquecido | sem dado | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado | sem dado |
| Teto solar | Sim | Sim |
| Teto panorâmico | sem dado | sem dado |
| Porta-malas elétrico | sem dado | sem dado |
| Visibilidade e estacionamento | ||
| Faróis de LED | Sim | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado | sem dado |
| Sensor de chuva | sem dado | sem dado |
| Câmera | 360° | 360° |
| Sensor de estacionamento | dianteiro e traseiro | dianteiro e traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | sem dado | sem dado |
| Rodas | aro 18 | aro 19 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- Elétrico 60,2 kWh
- Potência
- 218 cv
- Torque
- 32,6 kgfm
- Câmbio
- Automático (1 marcha)
- 0 a 100 km/h
- 6,9 s
- Consumo cidade
- 7,4 km/kWh
- Consumo estrada
- 6,3 km/kWh
- Porta-malas
- 461 litros
- Lugares
- 5
- Comprimento
- 4,62 m
- Largura
- 1,9 m
- Altura
- 1,67 m
- Entre-eixos
- 2,75 m
- Combustível
- Elétrico
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 6.000
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 800
Conferido em nov. de 2026. Preço: FIPE nov/2026 (088003-5, EX5 Pro Elétrico). Ficha técnica oficial Geely Brasil/AutoForce (potência 218 cv, torque 320 Nm = 32,6 kgfm, 0-100 em 6,9 s, bateria LFP 60,22 kWh, dimensões, porta-malas, autonomia Inmetro de 413 km): geelybrasil.com.br/ex5 e ficha técnica AutoForce — ficha já estava correta no catálogo; consumo em km/kWh estimado a partir de 413 km / 60,22 kWh ≈ 6,86 km/kWh combinado.
Quanto consome?
Cerca de 7,4 km por kWh na cidade; custo por km perto de R$ 0,13. Autonomia de 413 km no Inmetro na versão Pro.
Tem problema crônico?
Ainda há poucos relatos de donos. As queixas registradas falam mais de entrega e atendimento na concessionária do que do carro.
Como é a revenda?
Incerta: marca nova no Brasil, mas com boa venda. Estimamos cerca de 16% ao ano.
Quanto custa manter?
Cerca de R$ 800 por ano. Atualizações de software chegam pela internet.
Serve para família?
Bom espaço atrás e porta-malas de 461 litros. Serve bem para família.
Problemas relatados por donos
- Queixas de entrega e atendimento em concessionária
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Elétrico tem menos peças para trocar: sem óleo, filtro de combustível ou correia. As revisões checam freios, suspensão, ar-condicionado e a saúde da bateria.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 10.000 km ou 1 ano de carro | R$ 800 |
| 2ª | 20.000 km ou 2 anos de carro | R$ 896 |
| 3ª | 30.000 km ou 3 anos de carro | R$ 992 |
| 4ª | 40.000 km ou 4 anos de carro | R$ 1.088 |
| 5ª | 50.000 km ou 5 anos de carro | R$ 1.184 |
| Total em cinco anos | R$ 4.960 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.