Ford · SUV · Gasolina
Bronco Sport 2024
Seminovo 2024 · ~25 mil km · Badlands 2.0 EcoBoost 4x4
Tabela FIPE out/2026 · código 003481-9Ver o 0 km
- Custo por mês
- R$ 4.165
- Preço de referência
- R$ 184.100
Veredito em 30 segundos
Para quem leva a família e enfrenta estrada de terra e valoriza esportividade.
Pontos fortes
- Esportividade: 253 cv, 0 a 100 em 8,3 s
- Conforto: nota 7,4 de 10
- Tecnologia: nota 7,3 de 10
Pontos de atenção
- Economia: 9,2 km/l na média
- Revenda: perde cerca de 13% do valor por ano
- Relato de donos: consumo alto
Ver as seis notas
Fotos
2 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 4.165
- Combustível
- R$ 684
- IPVA
- R$ 614
- Seguro
- R$ 639
- Revisões
- R$ 272
- Perda de valor
- R$ 1.956
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 93.085. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 215.309.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 184.100 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 160.627 | R$ 49.985 |
| Ano 2 | R$ 140.147 | R$ 96.038 |
| Ano 3 | R$ 122.278 | R$ 138.661 |
| Ano 4 | R$ 106.688 | R$ 178.291 |
| Ano 5 | R$ 93.085 | R$ 215.309 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A Badlands 2.0 EcoBoost 4x4 é a versão de entrada.
| Versão | |
|---|---|
| Segurança | |
| Airbags | 7 |
| Frenagem autônoma de emergência | Sim |
| Alerta de ponto cego | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | sem dado |
| Assistente de permanência em faixa | Sim |
| Controle de cruzeiro | sem dado |
| Piloto automático adaptativo | Sim |
| Tecnologia | |
| Central multimídia | 13,2 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | sem fio |
| Painel digital | Sim |
| Head-up display | sem dado |
| Som premium | Bang & Olufsen |
| Carregador de celular por indução | Sim |
| Chave presencial | Sim |
| Conforto | |
| Ar-condicionado digital | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | Sim |
| Bancos de couro | Sim |
| Banco do motorista elétrico | sem dado |
| Memória de posição do banco | Sim |
| Bancos aquecidos | Sim |
| Bancos ventilados | sem dado |
| Volante aquecido | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado |
| Teto solar | Sim |
| Teto panorâmico | sem dado |
| Porta-malas elétrico | sem dado |
| Visibilidade e estacionamento | |
| Faróis de LED | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado |
| Sensor de chuva | sem dado |
| Câmera | 360° |
| Sensor de estacionamento | dianteiro e traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | sem dado |
| Rodas | aro 17 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- 2.0 EcoBoost turbo 4 cil.
- Potência
- 253 cv
- Torque
- 38,7 kgfm
- Câmbio
- Automático 8 marchas
- 0 a 100 km/h
- 8,3 s
- Consumo cidade
- 8,4 km/l
- Consumo estrada
- 10,7 km/l
- Porta-malas
- 482 litros
- Lugares
- 5
- Comprimento
- 4,42 m
- Largura
- 1,89 m
- Altura
- 1,81 m
- Entre-eixos
- 2,67 m
- Combustível
- Gasolina
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 7.671
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 3.264
Conferido em nov. de 2026. Tabela FIPE 2026-10
Quanto consome?
Bebe bastante: cerca de 8,4 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com gasolina.
Tem problema crônico?
Donos relatam consumo alto e ruído de vento nas portas. O modelo teve recalls nos EUA, a maioria em versões que não vêm para cá.
Como é a revenda?
Média: estimativa de 15% ao ano. O corte de mais de R$ 20 mil na tabela em 2026 pesou no usado.
Quanto custa manter?
Revisões perto de R$ 2.400 por ano.
Serve para família?
Cabe uma família de quatro, mas o porta-malas é médio. Brilha em estrada de terra e trilha.
Problemas relatados por donos
- Consumo alto
- Ruído de vento nas portas
- Recalls nos EUA
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Uma revisão por ano ou a cada 10 mil km, o que vier primeiro. Seguir o plano da montadora mantém a garantia e ajuda na revenda.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 35.000 km ou 3 anos de carro | R$ 3.264 |
| 2ª | 45.000 km ou 4 anos de carro | R$ 3.656 |
| 3ª | 55.000 km ou 5 anos de carro | R$ 4.047 |
| 4ª | 65.000 km ou 6 anos de carro | R$ 4.439 |
| 5ª | 75.000 km ou 7 anos de carro | R$ 4.831 |
| Total em cinco anos | R$ 20.237 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.
O que olhar na vistoria
Leve esta lista ao ver o carro. Os primeiros itens vêm de relatos de donos deste modelo; os outros valem para qualquer seminovo.
Verifique: consumo alto
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Verifique: ruído de vento nas portas
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Verifique: recalls nos EUA
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Turbo e troca de óleo
Motor turbo exige óleo certo no prazo. Confira as notas de troca e procure fumaça ou ruído ao acelerar.
Freios
Confira discos e pastilhas; trepidação ao frear indica disco empenado.
Revisões no manual
Um carro de 2 anos deveria ter 2 revisões carimbadas ou registradas na concessionária.
Recall
Consulte o chassi no site da montadora para saber se há recall pendente.
Documentação
Consulte a placa no Detran do estado: débitos de IPVA, multas, restrições e histórico de sinistro ou leilão.