Fiat · SUV · Flex
Pulse 2022
Seminovo 2022 · ~50 mil km · Impetus 1.0 Turbo
Tabela FIPE out/2026 · código 001546-6Ver o 0 km
Versão
- Custo por mês
- R$ 2.017
- Preço de referência
- R$ 93.800
Veredito em 30 segundos
Para quem anda sozinho ou em casal e roda mais na cidade e valoriza economia.
Pontos fortes
- Economia: 13,8 km/l na média
- Revenda: perde cerca de 10% do valor por ano
- Conforto: nota 6,9 de 10
Pontos de atenção
- Esportividade: 130 cv, 0 a 100 em 9,7 s
- Espaço: porta-malas de 370 L e 5 lugares
- Relato de donos: trancos no cvt
Ver as seis notas
Fotos
3 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 2.017
- Combustível
- R$ 456
- IPVA
- R$ 313
- Seguro
- R$ 265
- Revisões
- R$ 186
- Perda de valor
- R$ 797
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 54.775. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 108.775.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 93.800 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 84.232 | R$ 24.209 |
| Ano 2 | R$ 75.641 | R$ 47.059 |
| Ano 3 | R$ 67.925 | R$ 68.690 |
| Ano 4 | R$ 60.997 | R$ 89.224 |
| Ano 5 | R$ 54.775 | R$ 108.775 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A Impetus 1.0 Turbo adiciona em relação à Drive 1.3 CVT: Frenagem autônoma de emergência, Assistente de permanência em faixa, Central multimídia (10,1 pol.), Painel digital, Carregador de celular por indução, Chave presencial, Ar-condicionado digital, Bancos de couro, Retrovisores externos elétricos com rebatimento, Sensor de estacionamento (dianteiro e traseiro), Rodas (aro 17).
| Versão | ||||
|---|---|---|---|---|
| Segurança | ||||
| Airbags | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Frenagem autônoma de emergência | Não | Não | Sim | Sim |
| Alerta de ponto cego | Não | Não | Não | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Assistente de permanência em faixa | Não | Não | Sim | Sim |
| Controle de cruzeiro | sem dado | convencional | convencional | sem dado |
| Piloto automático adaptativo | Não | Não | Não | Sim |
| Tecnologia | ||||
| Central multimídia | 8,4 pol. | 8,4 pol. | 10,1 pol. | 10,1 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | sem fio | sem fio | sem fio | sem fio |
| Painel digital | Não | Não | Sim | Sim |
| Head-up display | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Som premium | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Carregador de celular por indução | Não | Não | Sim | Sim |
| Chave presencial | Não | Não | Sim | Sim |
| Conforto | ||||
| Ar-condicionado digital | Não | Não | Sim | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos de couro | Não | Não | Sim | Não |
| Banco do motorista elétrico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Memória de posição do banco | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos aquecidos | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos ventilados | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Volante aquecido | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Teto solar | Não | Não | Não | Não |
| Teto panorâmico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Porta-malas elétrico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Visibilidade e estacionamento | ||||
| Faróis de LED | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado | sem dado | Sim | sem dado |
| Sensor de chuva | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Câmera | Não | de ré | de ré | de ré |
| Sensor de estacionamento | traseiro | traseiro | dianteiro e traseiro | traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Rodas | aro 16 | aro 16 | aro 17 | aro 18 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- 1.0 turbo 3 cil. + híbrido leve 12V/3kW
- Potência
- 130 cv
- Torque
- 20,4 kgfm
- Câmbio
- Automático CVT
- 0 a 100 km/h
- 9,7 s
- Consumo cidade
- 13,4 km/l
- Consumo estrada
- 14,4 km/l
- Porta-malas
- 370 litros
- Lugares
- 5
- Comprimento
- 4,1 m
- Largura
- 1,78 m
- Altura
- 1,55 m
- Entre-eixos
- 2,53 m
- Combustível
- Flex
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 3.177
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 2.236
Conferido em nov. de 2026. Tabela FIPE 2026-10
Quanto consome?
Pelo PBEV oficial, 13,4 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina (de etanol cai para 9,3/10,2 km/l).
Tem problema crônico?
Relatos de trancos no CVT, ruídos de acabamento e desgaste prematuro de pneus.
Como é a revenda?
Média: 12% ao ano.
Quanto custa manter?
Cerca de R$ 1.300 por ano.
Serve para família?
Porta-malas de 370 litros. Espaço traseiro justo para dois adultos.
Problemas relatados por donos
- Trancos no CVT
- Ruídos de acabamento
- Desgaste prematuro de pneus
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Uma revisão por ano ou a cada 10 mil km, o que vier primeiro. Seguir o plano da montadora mantém a garantia e ajuda na revenda.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 60.000 km ou 5 anos de carro | R$ 2.236 |
| 2ª | 70.000 km ou 6 anos de carro | R$ 2.504 |
| 3ª | 80.000 km ou 7 anos de carro | R$ 2.773 |
| 4ª | 90.000 km ou 8 anos de carro | R$ 3.041 |
| 5ª | 100.000 km ou 9 anos de carro | R$ 3.309 |
| Total em cinco anos | R$ 13.863 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.
O que olhar na vistoria
Leve esta lista ao ver o carro. Os primeiros itens vêm de relatos de donos deste modelo; os outros valem para qualquer seminovo.
Verifique: trancos no CVT
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Verifique: ruídos de acabamento
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Verifique: desgaste prematuro de pneus
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Turbo e troca de óleo
Motor turbo exige óleo certo no prazo. Confira as notas de troca e procure fumaça ou ruído ao acelerar.
Pneus
Com cerca de 50 mil km, confira o desgaste e a data de fabricação (DOT) dos quatro pneus e do estepe.
Freios
Confira discos e pastilhas; trepidação ao frear indica disco empenado.
Revisões no manual
Um carro de 4 anos deveria ter 4 revisões carimbadas ou registradas na concessionária.
Recall
Consulte o chassi no site da montadora para saber se há recall pendente.
Documentação
Consulte a placa no Detran do estado: débitos de IPVA, multas, restrições e histórico de sinistro ou leilão.