BYD · Hatch · Elétrico
Dolphin 2023
Seminovo 2023 · ~38 mil km · Plus
Preço de referência estimado pela depreciação do modelo.Ver o 0 km
Versão
- Custo por mês
- R$ 2.136
- Preço de referência
- R$ 110.100
Veredito em 30 segundos
Para quem anda sozinho ou em casal e roda mais na cidade e valoriza economia.
Pontos fortes
- Economia: 6,9 km/kWh na média
- Tecnologia: nota 7,9 de 10
- Conforto: nota 7,5 de 10
Pontos de atenção
- Revenda: perde cerca de 13% do valor por ano
- Espaço: porta-malas de 345 L e 5 lugares
- Relato de donos: ruído de vento em alta velocidade
Ver as seis notas
Fotos
2 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 2.136
- Combustível
- R$ 138
- IPVA
- R$ 367
- Seguro
- R$ 372
- Revisões
- R$ 90
- Perda de valor
- R$ 1.170
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 55.669. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 107.486.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 110.100 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 96.062 | R$ 25.638 |
| Ano 2 | R$ 83.814 | R$ 48.924 |
| Ano 3 | R$ 73.128 | R$ 70.158 |
| Ano 4 | R$ 63.804 | R$ 89.603 |
| Ano 5 | R$ 55.669 | R$ 107.486 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A Plus adiciona em relação à SE: Carregador de celular por indução, Bancos de couro, Banco do motorista elétrico, Bancos aquecidos, Teto solar, Teto panorâmico, Câmera (360°), Sensor de estacionamento (dianteiro e traseiro), Rodas (aro 17).
| Versão | |||
|---|---|---|---|
| Segurança | |||
| Airbags | 6 | 6 | 6 |
| Frenagem autônoma de emergência | Não | Sim | Sim |
| Alerta de ponto cego | Não | Sim | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | sem dado | sem dado | sem dado |
| Assistente de permanência em faixa | Não | Sim | Sim |
| Controle de cruzeiro | sem dado | sem dado | sem dado |
| Piloto automático adaptativo | Não | Sim | Sim |
| Tecnologia | |||
| Central multimídia | 12,8 pol. | 12,8 pol. | 12,8 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | sem fio | sem fio | sem fio |
| Painel digital | Sim | Sim | Sim |
| Head-up display | sem dado | sem dado | sem dado |
| Som premium | sem dado | sem dado | sem dado |
| Carregador de celular por indução | Sim | Não | Sim |
| Chave presencial | Sim | Sim | Sim |
| Conforto | |||
| Ar-condicionado digital | Sim | Sim | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos de couro | Não | Não | Sim |
| Banco do motorista elétrico | Sim | sem dado | Sim |
| Memória de posição do banco | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos aquecidos | sem dado | sem dado | Sim |
| Bancos ventilados | sem dado | sem dado | sem dado |
| Volante aquecido | sem dado | sem dado | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado | sem dado | sem dado |
| Teto solar | Não | Não | Sim |
| Teto panorâmico | sem dado | sem dado | Sim |
| Porta-malas elétrico | sem dado | sem dado | sem dado |
| Visibilidade e estacionamento | |||
| Faróis de LED | Sim | Sim | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado | sem dado | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado | sem dado | sem dado |
| Sensor de chuva | sem dado | sem dado | sem dado |
| Câmera | de ré | de ré | 360° |
| Sensor de estacionamento | traseiro | traseiro | dianteiro e traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | sem dado | sem dado | sem dado |
| Rodas | aro 16 | aro 16 | aro 17 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- Elétrico 60 kWh
- Potência
- 204 cv
- Torque
- 31,6 kgfm
- Câmbio
- Automático (1 marcha)
- 0 a 100 km/h
- 7 s
- Consumo cidade
- 7,4 km/kWh
- Consumo estrada
- 6,2 km/kWh
- Porta-malas
- 345 litros
- Lugares
- 5
- Comprimento
- 4,29 m
- Largura
- 1,77 m
- Altura
- 1,57 m
- Entre-eixos
- 2,7 m
- Combustível
- Elétrico
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 4.458
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 1.078
Ficha de exemplo, ainda não conferida em uma fonte.
Quanto consome?
Cerca de 7,4 km por kWh na cidade; custo por km perto de R$ 0,13. Autonomia real em torno de 350 km.
Tem problema crônico?
Relatos de ruído de vento em alta velocidade e de atualizações de software que mudam o comportamento do painel.
Como é a revenda?
Incerta: cerca de 15% ao ano. Ainda não há histórico longo no Brasil.
Quanto custa manter?
Muito barata: cerca de R$ 700 por ano.
Serve para família?
Entre-eixos de 2,70 m dá espaço de sedã atrás. Serve bem para família pequena.
Problemas relatados por donos
- Ruído de vento em alta velocidade
- Atualizações de software alteram o painel
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Elétrico tem menos peças para trocar: sem óleo, filtro de combustível ou correia. As revisões checam freios, suspensão, ar-condicionado e a saúde da bateria.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 47.500 km ou 4 anos de carro | R$ 1.078 |
| 2ª | 57.500 km ou 5 anos de carro | R$ 1.207 |
| 3ª | 67.500 km ou 6 anos de carro | R$ 1.337 |
| 4ª | 77.500 km ou 7 anos de carro | R$ 1.466 |
| 5ª | 87.500 km ou 8 anos de carro | R$ 1.595 |
| Total em cinco anos | R$ 6.684 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.
O que olhar na vistoria
Leve esta lista ao ver o carro. Os primeiros itens vêm de relatos de donos deste modelo; os outros valem para qualquer seminovo.
Verifique: ruído de vento em alta velocidade
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Verifique: atualizações de software alteram o painel
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Saúde da bateria de tração
Peça o relatório de saúde da bateria (SoH) na concessionária e confira a garantia restante da bateria.
Pneus
Com cerca de 38 mil km, confira o desgaste e a data de fabricação (DOT) dos quatro pneus e do estepe.
Freios
Confira discos e pastilhas; trepidação ao frear indica disco empenado.
Revisões no manual
Um carro de 3 anos deveria ter 3 revisões carimbadas ou registradas na concessionária.
Recall
Consulte o chassi no site da montadora para saber se há recall pendente.
Documentação
Consulte a placa no Detran do estado: débitos de IPVA, multas, restrições e histórico de sinistro ou leilão.