BMW · SUV · Gasolina
X1 2025
Seminovo 2025 · ~13 mil km · sDrive20i X-Line
Tabela FIPE out/2026 · código 009303-3Ver o 0 km
Versão
- Custo por mês
- R$ 5.311
- Preço de referência
- R$ 287.700
Veredito em 30 segundos
Para quem leva a família e roda mais na cidade e valoriza tecnologia.
Pontos fortes
- Tecnologia: nota 9 de 10
- Conforto: nota 8,8 de 10
- Esportividade: 204 cv, 0 a 100 em 7,6 s
Pontos de atenção
- Economia: 11,4 km/l na média
- Relato de donos: trancos do câmbio em manobras
Ver as seis notas
Fotos
2 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 5.311
- Combustível
- R$ 553
- IPVA
- R$ 959
- Seguro
- R$ 855
- Revisões
- R$ 295
- Perda de valor
- R$ 2.649
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 160.203. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 275.817.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 287.700 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 255.909 | R$ 63.732 |
| Ano 2 | R$ 227.631 | R$ 122.680 |
| Ano 3 | R$ 202.478 | R$ 177.372 |
| Ano 4 | R$ 180.104 | R$ 228.278 |
| Ano 5 | R$ 160.203 | R$ 275.817 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A sDrive20i X-Line adiciona em relação à sDrive20i GP: Alerta de ponto cego, Piloto automático adaptativo, Carregador de celular por indução, Bancos de couro.
| Versão | |||
|---|---|---|---|
| Segurança | |||
| Airbags | 8 | 8 | 8 |
| Frenagem autônoma de emergência | Sim | Sim | Sim |
| Alerta de ponto cego | Não | Sim | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | sem dado | sem dado | sem dado |
| Assistente de permanência em faixa | Sim | Sim | Sim |
| Controle de cruzeiro | sem dado | sem dado | sem dado |
| Piloto automático adaptativo | Não | Sim | Sim |
| Tecnologia | |||
| Central multimídia | 10,7 pol. | 10,7 pol. | 10,7 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | sem fio | sem fio | sem fio |
| Painel digital | Sim | Sim | Sim |
| Head-up display | sem dado | sem dado | sem dado |
| Som premium | sem dado | sem dado | sem dado |
| Carregador de celular por indução | Não | Sim | Sim |
| Chave presencial | Sim | Sim | Sim |
| Conforto | |||
| Ar-condicionado digital | Sim | Sim | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos de couro | Não | Sim | Sim |
| Banco do motorista elétrico | sem dado | sem dado | sem dado |
| Memória de posição do banco | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos aquecidos | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos ventilados | sem dado | sem dado | sem dado |
| Volante aquecido | sem dado | sem dado | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado | sem dado | sem dado |
| Teto solar | Não | Não | Sim |
| Teto panorâmico | sem dado | sem dado | Sim |
| Porta-malas elétrico | sem dado | sem dado | sem dado |
| Visibilidade e estacionamento | |||
| Faróis de LED | Sim | Sim | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado | sem dado | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado | sem dado | sem dado |
| Sensor de chuva | sem dado | sem dado | sem dado |
| Câmera | de ré | de ré | 360° |
| Sensor de estacionamento | dianteiro e traseiro | dianteiro e traseiro | dianteiro e traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | sem dado | sem dado | sem dado |
| Rodas | aro 18 | aro 18 | aro 19 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- 2.0 turbo 4 cil.
- Potência
- 204 cv
- Torque
- 30,6 kgfm
- Câmbio
- Automático de dupla embreagem 7 marchas
- 0 a 100 km/h
- 7,6 s
- Consumo cidade
- 10,3 km/l
- Consumo estrada
- 13,5 km/l
- Porta-malas
- 476 litros
- Lugares
- 5
- Comprimento
- 4,5 m
- Largura
- 1,85 m
- Altura
- 1,64 m
- Entre-eixos
- 2,69 m
- Combustível
- Gasolina
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 10.260
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 3.540
Conferido em nov. de 2026. Tabela FIPE 2026-10
Quanto consome?
10,3 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina (Inmetro).
Tem problema crônico?
Donos relatam trancos do câmbio de dupla embreagem em manobras e peças caras.
Como é a revenda?
Boa para um premium: cerca de 13% ao ano. É montado em Araquari (SC).
Quanto custa manter?
Cerca de R$ 3.000 por ano em revisões.
Serve para família?
Porta-malas de 476 litros e bom espaço atrás. Muito bom para família.
Problemas relatados por donos
- Trancos do câmbio em manobras
- Peças caras fora da garantia
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Uma revisão por ano ou a cada 10 mil km, o que vier primeiro. Seguir o plano da montadora mantém a garantia e ajuda na revenda.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 22.500 km ou 2 anos de carro | R$ 3.540 |
| 2ª | 32.500 km ou 3 anos de carro | R$ 3.965 |
| 3ª | 42.500 km ou 4 anos de carro | R$ 4.390 |
| 4ª | 52.500 km ou 5 anos de carro | R$ 4.814 |
| 5ª | 62.500 km ou 6 anos de carro | R$ 5.239 |
| Total em cinco anos | R$ 21.948 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.
O que olhar na vistoria
Leve esta lista ao ver o carro. Os primeiros itens vêm de relatos de donos deste modelo; os outros valem para qualquer seminovo.
Verifique: trancos do câmbio em manobras
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Verifique: peças caras fora da garantia
Relato frequente de donos deste modelo. Peça para testar e procure sinais na revisão.
Turbo e troca de óleo
Motor turbo exige óleo certo no prazo. Confira as notas de troca e procure fumaça ou ruído ao acelerar.
Revisões no manual
Confira a primeira revisão e a garantia de fábrica.
Recall
Consulte o chassi no site da montadora para saber se há recall pendente.
Documentação
Consulte a placa no Detran do estado: débitos de IPVA, multas, restrições e histórico de sinistro ou leilão.