Ford · Picape · Híbrido
Maverick
Hybrid 2.5 AWD · 2026
Tabela FIPE nov/2026 · código 003518-1
Versão
- Custo por mês
- R$ 3.949
- Preço no seu estado (SP)
- R$ 232.244
Veredito em 30 segundos
Para quem leva a família e roda mais na cidade e valoriza tecnologia.
Pontos fortes
- Tecnologia: nota 8,6 de 10
- Economia: 14,6 km/l na média
- Revenda: perde cerca de 10% do valor por ano
Pontos de atenção
- Esportividade: 194 cv, 0 a 100 em 8 s
- Relato de donos: carga útil menor na versão híbrida awd (584 kg)
Ver as seis notas
Fotos
2 fotos reais60% na cidade, 40% na estrada.
Custo por mês
R$ 3.949
- Combustível
- R$ 431
- IPVA
- R$ 774
- Seguro
- R$ 633
- Revisões
- R$ 175
- Perda de valor
- R$ 1.935
IPVA de 4% em SP · Híbridos flex (etanol) até cerca de R$ 261 mil isentos em 2026, com redução gradual até 2030. Híbridos só a gasolina e elétricos pagam 4%.
Em cinco anos
O carro passa a valer R$ 137.138. Somando uso e perda de valor, sai do bolso R$ 207.535.
| Ano | Valor do carro | Desembolso acumulado |
|---|---|---|
| Hoje | R$ 232.244 | R$ 0 |
| Ano 1 | R$ 209.020 | R$ 47.391 |
| Ano 2 | R$ 188.118 | R$ 91.531 |
| Ano 3 | R$ 169.306 | R$ 132.745 |
| Ano 4 | R$ 152.375 | R$ 171.325 |
| Ano 5 | R$ 137.138 | R$ 207.535 |
Estimativa, não o valor exato do seu carro: usa consumo, seguro e manutenção típicos do modelo, a partir de dados do fabricante e relatos de donos. Pode variar com o uso e a região.
A Hybrid 2.5 AWD adiciona em relação à Tremor 2.0 EcoBoost 4WD: Rodas (aro 18).
| Versão | ||||
|---|---|---|---|---|
| Segurança | ||||
| Airbags | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Frenagem autônoma de emergência | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Alerta de ponto cego | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro | Sim | sem dado | sem dado | sem dado |
| Assistente de permanência em faixa | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Controle de cruzeiro | adaptativo | sem dado | sem dado | sem dado |
| Piloto automático adaptativo | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Tecnologia | ||||
| Central multimídia | 13,2 pol. | 13,2 pol. | 13,2 pol. | 13,2 pol. |
| Android Auto e Apple CarPlay | sem fio | sem fio | sem fio | sem fio |
| Painel digital | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Head-up display | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Som premium | B&O | sem dado | sem dado | sem dado |
| Carregador de celular por indução | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Chave presencial | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Conforto | ||||
| Ar-condicionado digital | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Ar-condicionado dual zone | Sim | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos de couro | Não | Não | Não | Não |
| Banco do motorista elétrico | Sim | sem dado | sem dado | sem dado |
| Memória de posição do banco | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos aquecidos | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Bancos ventilados | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Volante aquecido | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Iluminação ambiente | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Teto solar | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Teto panorâmico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Porta-malas elétrico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Visibilidade e estacionamento | ||||
| Faróis de LED | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Retrovisor interno fotocrômico | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Retrovisores externos elétricos com rebatimento | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Sensor de chuva | sem dado | sem dado | sem dado | sem dado |
| Câmera | 360° | 360° | 360° | 360° |
| Sensor de estacionamento | dianteiro e traseiro | dianteiro e traseiro | dianteiro e traseiro | dianteiro e traseiro |
| Freio de estacionamento elétrico | Sim | sem dado | sem dado | sem dado |
| Rodas | aro 19 | aro 19 | aro 17 | aro 18 |
Preços de tabela no seu estado (SP). Equipamentos conforme a montadora; “sem dado” é item que ainda não confirmamos. Confirme tudo na loja antes de comprar.
- Motor
- 2.5 4 cil. + motor elétrico (híbrido)
- Potência
- 194 cv
- Torque
- 21,5 kgfm
- Câmbio
- Automático e-CVT
- 0 a 100 km/h
- 8 s
- Consumo cidade
- 15,4 km/l
- Consumo estrada
- 13,5 km/l
- Porta-malas
- 943 litros
- Lugares
- 5
- Comprimento
- 5,08 m
- Largura
- 1,84 m
- Altura
- 1,75 m
- Entre-eixos
- 3,08 m
- Combustível
- Híbrido
- Seguro por ano (estimativa)
- R$ 7.600
- Revisões por ano (estimativa)
- R$ 2.100
Conferido em nov. de 2026. Preço: FIPE nov/2026 (003518-1, Maverick Lariat Hybrid 2.5 AWD Aut., 0 km). Ficha técnica: 194 cv combinados, motor 2.5 Atkinson de 162 cv e 21,5 kgfm, motor elétrico de 32,6 kgfm, e-CVT, 0-100 km/h em 8 s, caçamba de 943 l e 584 kg (Motorshow, ABC do ABC, Mecânica Online). O campo de torque usa o motor a combustão (21,5 kgfm), mesma convenção dos híbridos Toyota; Autoo cita 28,5 kgfm combinados e 8,7 s, sem mencionar a versão AWD. Consumo 15,4 km/l cidade e 13,5 km/l estrada (Autoo, como Inmetro; Motorshow e ABC do ABC, sem citar o Inmetro); a tabela PBEV de 27/02/2026 lista só a Maverick Tremor, não a Hybrid AWD. Comprimento 5.075 mm, largura 1.844 mm e entre-eixos 3.076 mm: especificações Ford EUA 2026 (fromtheroad.ford.com, 2026_Ford_Maverick_Specs.pdf), convertidas de polegadas; a Ford do Brasil bloqueou o acesso (403) e Vrum cita 5,07 x 1,84 m e 3,07 m para o lote brasileiro de 2024. Altura de 1.745 mm mantida sem confirmação exata para a Hybrid AWD (Vrum cita 1,74 m; o PDF da Ford sai desalinhado nessa linha).
Quanto consome?
Híbrida: 15,4 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, segundo a Ford. É a picape mais econômica da categoria.
Tem problema crônico?
Sistema híbrido da Ford vendido no Brasil desde 2023, com poucos defeitos relatados. Donos citam pouca oferta de peças de lataria e fila em algumas revendas.
Como é a revenda?
Boa: cerca de 10% ao ano. A versão híbrida é a mais procurada no usado.
Quanto custa manter?
Revisões na rede Ford perto de R$ 2.100 por ano.
Serve para família?
Cabine dupla com bom espaço atrás para dois adultos. Caçamba de 943 litros e carga de 584 kg na versão AWD.
Problemas relatados por donos
- Carga útil menor na versão híbrida AWD (584 kg)
- Pouca oferta de peças de lataria
- Caçamba curta para trabalho pesado
Relatos de donos e reclamações públicas; não é laudo técnico.
Manutenção prevista
Uma revisão por ano ou a cada 10 mil km, o que vier primeiro. Seguir o plano da montadora mantém a garantia e ajuda na revenda.
| Revisão | Quando | Custo estimado |
|---|---|---|
| 1ª | 10.000 km ou 1 ano de carro | R$ 2.100 |
| 2ª | 20.000 km ou 2 anos de carro | R$ 2.352 |
| 3ª | 30.000 km ou 3 anos de carro | R$ 2.604 |
| 4ª | 40.000 km ou 4 anos de carro | R$ 2.856 |
| 5ª | 50.000 km ou 5 anos de carro | R$ 3.108 |
| Total em cinco anos | R$ 13.020 | |
Estimativa com dados de exemplo. Na versão final, os valores vêm dos planos de revisão da montadora.
Seminovos deste modelo
Preços de referência por ano, com a quilometragem média. O 0 km custa R$ 3.949 por mês no seu estado.
Maverick 2025
~13 mil km
R$ 199.052
R$ 3.313/mês
Maverick 2024
~25 mil km
R$ 173.119
R$ 3.044/mês
Maverick 2023
~38 mil km
R$ 158.710
R$ 2.897/mês
Maverick 2022
~50 mil km
R$ 147.800
R$ 2.788/mês
Preços pela tabela FIPE quando disponível; nos demais anos, estimativa pela depreciação do modelo.